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2.4.2 合理化建议为了更好地实现本工程的建设目标，我单位组织精干力量于2010年8月20日对现场进行了详细踏勘。同时我们对设计文件认真阅读，仔细领会，并结合现场实际，进行反复讨论，针对本项目建设提出如下合理化建议：(1) 优化设计，以求缩短工期，提高质量，降低工程造价。桥梁伸缩缝是桥梁工程中最难处理好的一个部位，影响行车舒适性。本工程桥梁长度总共约330米，但设计分为五联，六条伸缩缝。建议分为两联，设置3条伸缩缝。最大跨径，下部结构、上部结构高度与原设计保持一样。这样就减少了三联，少设了3条伸缩缝，使桥面更平整。工期缩短，造价也能降低（既减少了一次性投入成本，同时也减少了将来维护更换收缩缝的成本）。优化前后分跨分联图附后。(2) 安全文明施工、环境保护方面在道路施工过程中，将不可避免的对当地的环境造成一定的影响，如何将这些影响控制在最小的范围内是施工过程中需要重点关注的一个问题。建议在签定施工合同时要将环境保护作为一个重点考核项目写入合同中，并制定相应的奖惩措施。监理部根据合同要求施工单位制定详细、可行的环境保护措施，并定期进行考核并予以奖罚，让施
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