西秦岭隧道互补式通风数值仿真分析 (1.中交第二勘察设计研究院有限公司,湖北武汉 430052; 2.长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室,陕西西安 710064) 摘 要：为研究换气风量与换气通道位置对互补式通风隧道内污染物浓度的影响规律,建立隧道通风三维数值仿真计算模型,分析4种不同组合工况下换气风量和换气通道位置对污染物浓度的变化影响。结果表明:随着换气风量的增加,上坡隧道排风段污染物浓度减小,下坡隧道全段污染物浓度减小;随着换气通道与上坡隧道入口距离的增加,上坡隧道排风段污染物浓度增加,下坡隧道排风段污染物浓度减小。 关键词：隧道工程;互补式通风;污染物浓度;三维数值仿真 0 引 言 近年来,世界各国的隧道专业人员一直致力于隧道通风的程序化1-4,如易赛莉等基于计算流体动力学模型,通过数值模拟试验和理论分析,研究隧道火灾的发生、发展状况以及延期的扩散和运动规律5;祝兵等采用有限元法进行隧道射流通风和具有射流调压的竖井吸出式通风系统的空气动力学特性数值研究6;王永东等在Matlab语言环境下,按照不同的通风方案,调用相关功能模块进行组合,实现了长大公路
