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一、编制原则1大广高速项目S03标实施性施工组织设计2广东省连平（赣粤界）至从化公路D1合同段两阶段施工图设计3公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)4公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）5广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）二、工程概况K15+891通道桥位于连平服务区，两端出口接A、D匝道桥梁，桥梁间设挡土墙挡土，上部结构采用钢筋混凝土现浇板，桥面连续，下部结构采用扶壁台，桥台采用桩基础。K15+891通道桥上部结构采用13m预制空心板，该通道桥共有中板20片，边板4片，中板高60cm，宽124cm，边板高60cm，宽139.5cm。K15+891通道桥左幅1#-1空心板为边板。三、施工部署及各项资源配置3.1、施工组织机构由我项目部全权负责K15+891通道桥13m预制空心板架设安装的施工组织和管理，项目部领导层由项目经理、项目书记、总工程师、副经理组成，下设“五部二室一队”共八个职能部门，下辖8个作业队。3.2、劳动力组织及调配计划根据本分项工程的特点及工程量安排
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