质量管理手册中交路桥建设有限公司.docx

1、一、灌注桩基础1、泥浆质量不满足要求 泥浆的需要非常广泛，至少上百种工业工艺需要，膨 润土调制的泥浆主要是化学负电子反应。在 钻孔灌注桩的施工中，无论对于成功质量还是最终对桩的承载能力的发挥，泥 浆质量都是重要因素。泥浆的制备 和清孔是确保钻机桩工程质 量的关键环节。因此，对于施工规范中泥浆的控制指标：粘度测定 1720min；含砂率不大于 6%；胶体率不小于 90%等在钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制，而要 专门采取泥浆 制备。选用高塑性粘土或膨润土，拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行.配合比设计。2、护筒漏水与漏浆 范围 内，接 缝处可由潜水工用棉絮堵塞，封 闭接缝，稳住水头。如

2、漏水严重。应挖出 护筒，修理完善后重新埋设。3、钻孔漏浆 浆灌入黏土，慢速转动，或在回填土内 掺片石、卵石，反复冲击，增强护壁。在有护 筒防护范围内，接缝处可由潜水工用棉絮堵塞，封闭接缝，稳住水头。如漏水严重，应挖出护筒，修理完善后重新埋 设。4、缩孔 根据地质钻探资料及钻井中的土质变化，若 发现含有软弱层是塑性土时，要注意经常 扫孔。 经常检查钻头，当出现磨损时要及时补焊，把磨 损较多的钻头补焊后，再进行扩孔至设计桩径。 当出现缩孔后，可用 钻头反复扫孔，直到满足设计桩径为 止。5、扩孔 在松散砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度， 选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。冲击钻成孔

3、时投入黏土、掺片、卵石，低冲程锤击，使黏土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。汛期或潮汐地区水位变化过大时，就采取升高护筒，增高水 头，或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定。 严格控制冲程高度和炸药用量。清孔时指定专人补浆（或水），保 证孔内必要的水头高度。供浆（水）管最好不要直接插入 钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻孔中，可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机，防止触动孔壁。不宜使用过大的风压，不宜超过 1.51.6 倍钻孔中水柱 压力。 导入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入， 严防触及孔壁。 发生孔口坍塌时，可立即拆除护 筒并回填钻孔，重新埋 设护筒再钻。如发生孔内坍塌，判明位置，回填砂和粘质

4、土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上 12m，如坍孔严重时，应全部回填，待回填物沉积密实后再进行钻进。6、塌孔 塌孔防治及应对措施同“扩孔”的防治及应对措施。7、梅花孔 应经 常检查转 向装置的灵活性，及时修理或更换失灵的转向装置。选用适当黏度和相对密度的泥浆，并适 时掏渣。用低冲程 时 ，每冲击一段换用高一些的冲程，交替冲 击 休整孔形。出现梅花孔后，可用片、卵石混合黏土回填 钻孔，重新冲击。8、倾斜度过大 安装 钻机时 要使转盘、底座水平，起重轮滑边缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并 经常检查 核正。由于主动钻杆较长，转动时 上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架，控制钻杆

5、上的提引水 龙头，使其沿 导向架对中钻进。钻杆接头应逐个检查，及 时调正，当主动钻杆弯曲时，要用千斤顶及时调直。在有倾斜的软、硬地层钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速钻进，或回填片、卵石冲平后再钻进。用检孔器等查明钻孔偏斜的位置和偏斜的情况后，一般可在偏斜处吊住钻头 上下反复扫孔，待沉 积密实后再继续钻进。冲击钻进时， 应回填砂砾石和黄土待沉 积密实后再继续钻进。偏斜严重的可在开始偏斜 处设置少量炸药（少于 1kg）爆破，然后用砂 类土和砂砾石回填到该位置以上 1m 左右，重新冲钻。9、卡锥 按施工正常操作程序进行，避免出现梅花形。 及时补焊冲锥，以适应施工的正常进 行。 将泥浆调适当，且清除探

6、头时需用适当的冲锥，盖好井盖，避免落物发生。当为梅花孔卡钻时，若锥头向下有活 动余地，可使 钻头向下活动兵转动至孔径较大方向提起钻头。也可送一下 钢丝绳，使 钻锥转动一个角度，有可能将钻锥 提出。 卡钻不宜强提，以防坍孔、埋钻。宜用由下向上顶撞的办法，轻打卡点的石头，有时使钻头上下活动，也能脱离卡点或使掉入的石头落下。用较 粗的钢丝绳带 打捞钩或打捞绳放进孔内，将冲 锥钩住后与大绳同时提动，或交替提 动，并多次上下、左右摆动试探，有时能将冲锥提出。在打捞过程中，要继续搅拌泥浆，防止沉淀埋钻。用其他工具，如小的冲锥、小掏渣筒等下到孔内冲击，将卡锥的石 块挤出孔壁，或把冲 锥碰活动脱离卡点后，再将

7、冲锥提出。但要稳住大绳以免冲锥突然下落。用压缩空气管或高压水管下入孔内， 对准卡锥一侧 或吸锥处适当冲射一段时间，使卡点松 动后强行提出。 使用专用的工具将顶住孔壁的钻头拔正。用以上方法提升卡锥无效时，可 试用水下爆破提锥法。将防水炸药（少于 1kg）放于孔内，沿 锥的滑槽放到锥底，而后引爆，震松卡锥，再用卷扬机和链滑车同时提拉，一般是能提出的。10、钢筋笼偏位过大 在钢 筋笼定位后，将钢筋笼牢固地固定在位于护筒之上的垫木（垫木不能直接压在护筒上）上。 垫木应该用20cm20cm（300400）cm 长方木 24 根。护筒周围的回填土要夯实，防止护筒移位。测量定位要准确，并做好控制桩（要做明显

8、标志，以便保 护）， 钢筋笼中心定位时，要用控制桩进行复核，复核无误 后进行水下混凝土灌注。 对于下沉或偏位的钢筋笼，在浇 筑混凝土前或未浇筑至钢筋 笼时，可用吊车将其吊起进行复位。11、钢筋笼就位后，孔底沉渣厚度超标通过 抽、 换孔内泥浆，清除 钻渣和沉淀层，尽量减少沉渣厚度，防止桩底存留厚沉淀泥 浆而降低桩的承载力。 清孔还为灌水下混凝土创造良好条件，使 检测正确，灌注 顺利。清孔 时要注意一次清到符合设计要求或规范规定值。清孔后及时灌注混凝土。钢筋笼就位后，灌注混凝土前若回淤厚度超过规定时，采用抽 浆或换浆方法进行清孔。 用空压机风管将压缩空气输进排泥管，使泥 浆形成密度较小的泥浆空气混

9、合物，在水柱压力下沿排泥管向外排出泥 浆和沉渣，同时用水泵向孔内注水，保持孔内水位不 变，直至沉渣厚度达到设计要求为止。适用于地 质条件良好、孔壁不易坍塌的柱桩或摩擦桩。可用钻机的泵吸循环系统，通 过换浆进行清孔。即将钻杆底端放至距孔底 1015cm 处持续吸渣换浆，直至排出泥浆的含砂率与 换入泥浆的含砂率接近、回淤厚度满足规范要求为止。吸渣 换浆要及时向孔内注入新 鲜泥浆，保持孔内水头压力，避免坍孔。注意：a 在清孔时必须注意保持孔内水头，提管 时避免碰撞钢筋笼及孔壁，防止坍孔或带起钢 筋笼。b 回淤深度的检查方法：在灌注混凝土前必须进行回淤深度检查，应在清孔完毕立即把开口 铁盒坠到孔底，待

10、到混凝土灌注前取出，直接测量沉淀在盒内的沉淀厚度；或在采用二次测量差时（钻孔完成时所测量的井深与在钢筋笼就位后灌注混凝土前所测量数据之差），所用 测量器具底面应具有一定的面积，防止 测量器具沉入淤泥致使所量回淤深度有误。c 清孔合格后，马上进行水下混凝土灌注。 、d 不可用加深孔底深度来代替清孔。12、钢筋笼变形 钢筋 笼上每隔 2.02.5m 增设一道加劲箍筋，在吊点位置应设加强筋。在加强筋上加做十字交叉 钢筋来提高加强筋的刚度，以增强抗变形能力，在钢筋笼入井时，再将十字交叉筋割除。钢筋笼尽量采取一次整体入孔，若 钢筋笼较长 不能一次整体入孔时，也尽量少分段，以减少入孔时间；分段的钢筋笼也要

11、设临时固定杆，并 备足焊接设备，尽量 缩短焊接时间；两钢筋笼对接时，上下 节中心线保持一致。若能整体入孔时，应在钢筋笼内侧设 置临时固定杆（一般用 46m长的圆木或几根圆木接起来，固定在 钢筋内侧）整体入孔，入孔后再拆除临时固定杆件（拆除临时固定杆时注意设置防止钢筋笼下沉的临时横杠）。吊点位置应选好， 钢筋笼较短时可采用一个吊点，较长时 可采用两个吊点（开始起吊时用两点吊，钢筋笼离开地面后，逐渐松开第二点，用第一吊点起吊直到钢筋笼与地面垂直）。 重新整形，达到 设计标准后，采取有效措施后，重新吊入孔内。若钢筋笼发生严重扭曲变形后，则必须将钢筋 笼拆开重新制作，方可使用。13、钢筋笼上浮 钢筋骨

12、架上端在孔口处与护筒相接固定。 灌注中，当混凝土表面接近钢筋笼底时，应放慢混凝土灌注速度，并 应使导管保持较大埋深，使导管底口与 钢筋笼底端间保持较 大距离，以便减小对钢筋笼的冲 击。 混凝土液面进入钢筋 笼一定深度后，应适当提导管，使钢筋笼在导管下口有一定埋深。但注意导管埋入混凝土表面不小于 2m。14、灌注混凝土时桩孔坍孔 灌注混凝土过程中，要采取各种措施来稳定孔内水位，还要防止护筒及孔壁漏水。用吸泥机吸出坍入孔内的泥土，同时保持或加大水头高度，如不在坍孔，可继续灌注。如用上法处治，坍孔应不停时，或坍孔部位较深，宜将导管、钢筋笼拔出，回填粘土，重新钻孔。如地下水位变化大，或遇淤泥层、流砂层

13、等不利地质 条件，或汛期、潮汐地区水位变化过大时，应升高护筒，增大孔内水头。护筒周围应用粘土填封密实。在松散粉砂土或流砂中钻孔时， 应选用 较大密度、粘度和胶体率的优质 泥浆，也可投入粘土、掺加片石或卵石，低锤冲击，将粘土膏、片石或卵石挤入孔壁以稳定孔壁，桩机不能进尺过快或 较长时间空转。 根据孔内的不同地质情况及时调整泥浆密度并及时补充新鲜泥浆。确保泥浆具有足够的稠度并保持孔内外水位差，以维持孔壁稳 定。清孔 时， 应知道专人负责给孔内补充水，保 证钻孔内必要的水头高度。提升下落冲锤、掏渣筒和吊放 钢筋骨架时 ，应对准孔中心，保持竖直插入或提升。严格控制冲程高度。对孔内出现的孤石或岩层需要爆

14、破时，严格控制炸药用量。在钻孔过程中，发生坍塌时，立即拆除护筒并将钻孔回填，重新埋设护筒再钻。轻度坍孔，可加大泥浆密度和提高孔内泥浆水位，使孔内壁恢复稳定，必要时可采取深埋护筒法，将护筒周围的填土夯实再重复钻孔。 发生孔内坍塌时， 应探明坍塌位置，将砂和粘土（或砂砾和黄土）混合物回填到坍孔处以上 1-2m。如坍孔严重时，应将钻孔全部回填，待回填物沉降密实并重新埋设护筒后再进行钻孔。15、灌注导管进水 首灌底口进水和灌注中导管提升过量的进水，一旦 发生，停止灌注。利用导管作吸泥管，以空气吸泥法，将已灌注的混凝土拌合物全部吸出。针对发 生原因，予以 纠正后，重新灌注混凝土。16、埋导管事故 埋导

15、管时，用链式滑车、千斤 顶、卷扬机、挖掘机、 铲车等设备进行试拔。若拔不出时，按断 桩处理。17、断桩 混凝土配合比应严格按照水下混凝土的规范配置，并 经常测试坍落度，防止导管堵塞。严禁不经测算盲目提拔 导管，防止导管脱离混凝土面。钢筋笼主筋接头要焊平，以免提升导管时，法兰挂住钢筋 笼。 浇筑混凝土应使用经过捡漏和耐压试验的导管。浇筑混凝土前应保证混凝土搅拌机能正常运转，必要时应有一台 备用搅拌机作应急之用。18、桩身混凝土内夹土导管使用前，要对导管进行检漏和抗压力试验，以放 导 管渗漏。每节导管组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管的直径应根据桩 径和最大粒径确定，尽量采用大直径

16、导管。下导管时，其底口距孔底的距离不大于40cm（注意导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中），同 时要保证首批混凝土灌注后埋住导管至少 1m。在随后的灌注 过程，导管的埋置深度一般控制在 26m 范围内。 混凝土的坍落度要控制在 1822cm，要求易和性好。若灌注时间较长时，可在混凝土中加入缓凝剂（应事先征求监理工程师的同意），以防止先期灌注的混凝土初凝，堵塞导管。 在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台。以防 钢筋笼卡住导管。在提拔 导管 时要通过测量混凝土的灌注深度及已拆下导管的长度，认真计算提拔导管的 长度， 严禁不经测量和计算而盲目提

17、拔导管。关键设备（如混凝土拌合设备、 发电机、运输车辆等）要有备用，材料（砂、石、水泥等）要准备充足，以保证混凝土能够连续灌注。 当混凝土堵塞导管时，可采用拔、插、抖、动导管（注意不可把导管口拔出混凝土面），当所堵塞的导管长度较短时，也可用型 钢插入导管内进行冲 击来疏通导管，也可在导管上固定附着式振 捣机进行振动来疏通导管内的混凝土。当钢筋笼卡住导管后，可 设法转动导管，使之脱离钢筋笼。断桩 后如果能够将钢筋笼提出钻 孔时，可迅速将其提出孔外，然后用冲击钻重新钻孔，清孔后下钢筋笼，再灌注混凝土。若断桩处于距地表 5m 以内，且地质条件良好时，可采用开挖法，挖至断桩位置后，将泥浆或掺杂泥浆的混

18、凝土清除，露出良好的混凝土面并凿毛，将钢筋上的泥浆清除干净后，支模、灌注混凝土。拆模后及时回填并夯实。若因坍孔、 导管无法拔出等原因造成的断桩而无法处理时，可在原桩两 侧进行补桩， 补桩方案应由设计单位提供。但这种处理方法 应该结合质量事故报告。 对已经发生或估计可能发生夹泥断桩的桩，应采取地质钻机 钻芯取样，或采取非破损检验桩 方法，做深入的探 查，判明情况。对于有下述情况之一时，应采取压浆补强方法处理：对于柱底，柱底和基岩之间的夹 泥大于设计规定值；桩身混凝土有夹泥断桩或局部混凝土松散；取芯率小于 95%，并有蜂窝、松散、裹浆等情况。补强方法如下：a 对需补强的桩，除用地质钻 机钻取芯孔外

19、（用无损探测法探测的桩要钻两个孔），应再 钻一个孔，一个做 进浆孔，另一个做出浆孔。孔探要求达到 补强位置以下 1m，柱桩应达到基岩。b 用高压水泵向一个孔内压入清水， 压力不宜小于0.50.7MPa，将夹泥和松散的混凝土碎渣从另一个孔冲洗出来，直到排出清水为止。c 用高压泵压浆，第一次压 入水灰比为 0.8 的纯水泥稀浆（宜用 42.5 级水泥），进浆管应 插入钻孔 1m 以上，用麻絮堵塞进浆管周围，防止水泥 浆从进浆口冒出。待孔内原有清水从出浆口压出来以后，再用水灰比 为 0.5 的水泥浆压入。d 为使浆液得到充分扩散， 应压一阵停一阵，当 浓浆从出浆口冒出后，停止压浆，用碎石将出浆口封填

20、，并用麻袋堵实。e 最后用水灰比为 0.4 的水泥浆压入，并增大灌 浆压力至0.70.8MPa，关闭进浆闸，稳压闷浆 20-25min，压浆工作即可结束。水泥浆硬化以后，应再做一次 钻芯，检查补强效果：如断桩夹泥情况已排除，检验合格后，可交付使用；否则，应重钻补桩或会同有关单位研究其他补救措施。本补强方法实施前，应会同主管部 门、 设计单位、工程监理以及施工单位的上级主管部门，共同研究，确定实施方案后，方可施工。19、平面位置偏差过大 提高施工人员的专业水平，增强责任心， 钻孔定位准确。开挖土方 应 分层开挖，每次挖土深度控制在 4m 左右。如桩位超出规范允许偏差范围较大， 应请设计人员核定，

21、采取必要的加固措施；如果单桩基础，一般 应重新补桩。20、桩身混凝土质量不均匀 根据挖孔 桩 的深度，地质情况、工程量及混凝土 浇筑条件，设计合适的挖孔桩混凝土施工配合比和混凝土浇筑工艺。在浇 筑过程中防止 对孔壁的扰动。21、烂桩头 认真做好清孔工作，确保清孔完成后孔口没有泥块返出；在空孔较长的桩内测量砼上升面时，应控制号测量重锤的 质量。通常认为使用 540mm 碎石砼时，重锤的质量可以控制在 1.5kg 左右；使用 525mm 碎石砼时，重锤的质量可以控制在 1kg 左右。在设计桩顶与地面距离 4m 时，通常认为使用竹竿通过手感测量砼面更直观，精度更高。砼终灌拔管前，应使用导管适当地插捣

22、砼 ，把 桩身可能存在的气包尽量排出桩外后，以便精确测量 砼面。也可通 过导管插捣使桩顶砼摊平。22、超灌标高不足 尽量采用准确的水下混凝土表面探测仪，提高判断的精确度。当使用标准的测探锤检测时 ，可在灌注接近 结束时，用取样盒等容器直接取样，鉴 定良好混凝土面的位置。 对于水下灌注的柱身混凝土，为 防止剔桩头造成桩头短浇事故，必须在设计桩顶标高之上，增加 规范规定的超高高度，低限值用于泥浆比重小的、灌注过 程正常的桩；高限值用于发生过堵管、坍孔等灌注不顺的桩 。无地下水时，可开挖后做接桩处理。有地下水时，接 长护筒，沉至已灌注的混凝土面以下，然后抽水、清渣、按接桩处理。23、声测管堵塞 声测

23、 管采用正确的接 头方式每节钢 筋笼 采用通长的声测管，尽量不要有接 头，防止在钢筋笼运输及沉放过程中焊缝开裂， 导致漏浆堵管。 管口最好采用钢板焊接封闭，严禁使用土工布、木块等塞堵在有填埋及开挖施工时，必须有 现场管理人员指挥作业，防止挖掘机碰断声测管。二、模版、支架和拱架1、模板安、拆作业不规范 根据模板 类 型进行相应的安装、拆除施工技术交底，交底内容要全面，包括安装及拆除顺序、人 员、机具设备等，交底对象要落实到现场施工班组人员。安装、拆除 过程要有管理人员监督、指挥。模板安装后，现场管理人员要进行全面检查，紧固件、螺栓、焊接点是否按照要求施工到位。拆除模板时要注意混凝土强度必须达到规

24、范规定值。拆除模板时要注意拉好风绳，防止模板因 风吹、自 转等原因撞坏混凝土结构。2、模版接缝不严密、错边 强化工人 质 量意识，认真制作定型模板和拼装。 严格控制木模板含水率，制作时拼 缝要严密。 木模板安装周期不宜过长，浇筑混凝土时，木模板要提前浇水湿润，使其胀开密缝。钢模板变形，特别 是边框外变形，要及时修整平直。钢模板间嵌缝措施要控制，不能用油毡、塑料布，水泥袋等去嵌缝堵漏。梁、柱交接部位支撑要牢靠，拼 缝要严密（必要时缝间加双面胶纸）， 发生错位要校正好。3、模板位置不准，线条不流畅认真 对生产 班组，及操作工人进行技术交底，作 为模板制作、安装的依据。模板轴线测放后，组织专人进行复

25、核验收，确认无误后才能支模。模板根部和顶部必须设可靠的限位措施。支模时要拉开水平、 竖向通线，并设竖向垂直度控制线，以保证模板水平、竖向位置准确。根据混凝土结构特点，对模板进行专门设计 ，以保 证模板及其支架具有足够强度、刚度及稳定性。混凝土浇筑前，对模板轴线、支架、顶撑、螺栓进行认真检查、复核， 发现问题及时进行处理。混凝土浇筑时，要均匀 对称下料，浇筑高度应严格控制在施工规范允许的范围内。4、脱模剂使用不当 拆模后，必须清除模板上遗留的混凝土残浆后，再刷脱模剂。严禁用废机油作脱模剂，脱模 剂材料选用原则应为 ：既便于脱模又便于混凝土表面装饰。选用的材料有皂液、滑石粉、石灰水及其混合液和各种

26、专门化学制品脱模剂等。 脱模剂材料宜拌成稠状，应涂刷均匀，不得流淌，一般刷两度为宜，以防漏刷，也不宜涂刷过厚。脱模剂涂刷后， 应在短期内及时浇筑混凝土，以防隔离 层遭受破坏。5、立柱模板缺陷 成排立柱在模板安装前，应事先定出立柱的纵横轴线，在立柱模板上同时定出模板的纵横中线，安装 时模板纵横中 线对正定出的纵横轴线，并用垂 线校正柱模的垂直度。 柱模安装前必须先找平基座，纠正立柱 钢筋位置，当 钢筋位置正确后方可安装模板。根据立柱断面的大小及高度， 计算按混凝土的侧压力，配置适当的柱箍及 连接螺栓，防止跑模、鼓模。立柱模板定位无误后，底部 应支撑牢固，不得松动，可在基础浇筑时设置支撑用的预埋件

27、（钢筋或者角钢等）以作支撑。在四角设置牢固的斜撑，以保证立柱位置的正确和稳固。立柱模板拼缝应平直、 严密，板面应光滑平整，在拼缝处应采取嵌缝措施，确保不漏 浆。 柱模在使用过程中，应保养，维修。拆模时应按顺序进行，严禁敲打拆模，防止损坏柱身棱角。拆模后应随时清除模板表面的残渣，并涂防 护剂。如发现有变形、损坏应随即整修。6、盖梁模板缺陷 盖梁 侧模在安装前 应事先定出盖梁两侧的基准线，侧模按基准线安装定位，并设斜撑校正模板的 线形和垂直度。 盖梁支架应设置在经过加固处理的地基上，加固措施 应根据地基状况及盖梁荷载确定，当同一个盖梁部分支架设在基 础上，部分支架设在地基上时，对基础以外的地基应做

28、加固处理，并应设置刚度足够的地梁，防止不均匀沉降。盖梁底模要垫平、填实，防止底模虚空，造成梁底不平。盖梁支架搭设宜做等荷 载试验，以取得盖梁底模的正确抛高值。盖梁侧模无论采用什么材料的，均 应根据混凝土的侧压力，设计具有足够强 度和刚度的模板结构，并 应根据盖梁的结构状况设置必要的对拉螺栓，以确保 侧模不变 形。在侧 模下口，应在底模上设置牢固的侧模底夹条，以确保侧模不向外移动，并对侧模与底模的接 缝处进行嵌缝密实 ，防止漏浆。侧模上口应设置限位卡具或对拉螺栓， 对拉螺栓在紧固时，应保持紧固一致，同时对所设置的斜撑角度不得大于 60 度，并应牢固，这样才能确保盖梁模板上口线条顺直，不偏斜。盖梁

29、底模在与立柱四周的接缝缝隙，应嵌缝密实，防止漏浆。立柱的顶标高宜比盖梁底标高高出12cm。7、支架现浇梁模板缺陷 支架 应设置在 经过处理的具有足够强度的地基上，地基表面应平整，支架材料应有足 够的刚度和强度，支架立杆下宜加垫槽钢或钢板，以增加立柱与地基的接触面。支架的布置应根据荷载状况进行设计，以保 证混凝土浇筑后支架不下沉。支架搭设应按荷载情况，根据支架搭 设的技术规程 进行合理布置。在支架上铺设梁底模要与支架上的梁或者方木密贴，底模要与方木垫实 ，在底模 铺设时要考虑抛高值 ，抛高值宜通过等荷载试验取得。 梁侧模的纵横围檩要根据混凝土的侧压力进行合理的布置，并根据 结构状况布置 对拉螺栓

30、。8、悬臂现浇梁模板缺陷 底模架的平面尺寸，应满足模板安装时支撑和拆除以及浇筑混凝土时所需操作宽度。 底模架应考虑箱梁断面渐变和施工预拱度，在底模架的 纵梁和横梁连接处设置活动钢铰，以便调节底模架，使梁底接缝平顺。底模架下的平行纵梁以及平行横梁之间为防止底模架的几何尺寸变形， 应 用钢筋或型钢采取剪刀形布置牢固连接纵横梁，以防止底模架变形。挂篮就位后，在校正底模架 时，必须预留混凝土浇筑时的抛高量（应经对挂篮的等荷载实验取得），模板安装时应严格按测定位置核对标高，校正中 线，模板和前一 节段的混凝土面平整密贴。挂篮就位后应将支点垫稳，收 紧后吊带、固定后锚，再次测量梁端标高，在吊带收放时应均匀

31、同步，吊带收紧后，应检查其受力是否均衡，否则就重新调整。9、防撞护栏与栏杆模板缺陷防撞 护栏及 栏杆的模板宜采用光洁度较高的防水胶合板或定型钢模板，支撑牢固。防撞护栏及栏杆的位置应精确放样，预埋钢筋如有偏差，应按质量标准进行校正。在防撞护栏及栏杆施工前应对全桥的桥面标高进行统测，如 发现 有偏差，应做统一调整。模板安装时应按基准线和标高认真进行校正。保持线形顺直，顶面平顺，标高正确。防撞护栏及栏杆的伸缩缝必须与桥面伸缩缝在同一条直线上，伸 缩缝端模应保持与桥面伸缩缝在同一条直线上，并支撑牢固。栏杆柱的立模，不论桥的纵坡有多大，栏杆柱应始终保持成铅垂线。拆下来的防撞栏及栏杆的模板， 应进行养护和

32、维 修，确保使用时模板光洁完好。10、梁外模缺陷 梁的 侧模板与底模板之 间宜采用帮包底形式。 侧模刚度要进行验算，尽量采用刚度 较大的截面形势。 梁的外模宜采用钢模板。模板使用完毕， 应进行养护和维修，确保使用时模板光洁完好。在支架上现浇的梁，支架必 须安装在坚实的地基上，并应有足够 的支撑面积，以保 证不下沉。并应有排水设施。后张法预应力混凝土梁的底模应设置在台座上，同时考虑到张拉时 的两端的集中反力，两端的地基必须做加固处理，满足需要。11、梁内模上浮 橡胶气囊史内模，应设置固定钢筋并于梁主筋焊接。 空心木模内模应与顶板对拉进行支撑。12、拆模时间掌握不好 核查 即将拆除的构件混凝土强度

33、，看是否能打到拆模 强度，尚未达到的构件不得拆除。悬挑构件的混凝土强度已达到拆模强度时，必须先压上抗 倾覆荷载，然后方可拆模。当构件混凝土强度尚未达到拆模时间而底模和支架已被拆除，应尽快补好顶撑和支架，确保构件的安全。了解混凝土初终凝时间。注意外界温度和养生对拆模的影响。提高 质量高于 进度的意识。13、满堂支架不稳定引起的通病支架 应设置在 经过加固处理的具有足够强度的地基上，地基表面应平整，支架材料和杆件 设置应有足够的刚度和 强度，支架立杆下宜垫混凝土板 块，或 浇筑混凝土地梁，以增加立柱和地基上的接触，支架的布置应根据荷载状况进行涉及计算，支架完成后要进行预压 ，以保 证混凝土浇筑后支

34、架不下沉、不变形。在支架上 铺设梁底模格栅要与支架梁密贴，底模要与格栅垫实，在底模铺设时要考虑预拱度。梁侧模纵横向支撑，要根据混凝土的 侧压力合理布置，并 设置足够的对拉螺栓。模板材料强度、 刚度要符合要求。底模必须光洁、涂机油。两次浇筑的要保证翼板模板腋下不流浆。14、扣件式钢管支架安装缺陷支架 设计的安全系数 应符合规范要求，不 应产生过大的变形。支架立杆必须安装在密实、 稳定的地基上，并有足够的支承面积。浇筑混凝土后不 发生超过允许超过允许的沉降，必要时可对地基进行加固。立杆在高度方向所设的水平撑与剪刀撑，应按构造与整体 稳定性布置。 铸铁不得有裂纹、气孔，不宜有疏孔，砂眼或其他影响使用性能的铸造缺陷，并应将影响外观质量的粘砂、浇铸残余、接缝、毛刺、氧化皮等消除干净。扣件与钢管的贴合面必须密贴， 应 保证与钢管扣紧时接触良好。扣件活动部位应能灵活转动 ，旋转扣件的两旋转面间隙应小于 1mm。当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应小于 5mm。扣件表面宜进行防锈处理。注意杆件的搭设顺序，随 时校正杆件的水平和垂直度，避免偏差较大。各杆件相交伸出的端 头，均应大于