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模块四1， 什么是“区港联动”，对促进国际物流发展有何用用？答：“区港联动” 是指进一步整合保税区的政策优势和港口的区位优势，将保税区的特殊政策覆盖到港区，实现区域联动、功能联动、信息联动、营运联动，拓展和提升保税区和港口的功能，形成保税区与港口良性互动发展的局面。2， 如何防范各种不可控因素对国际物流系统的影响？答：不可控因素可能是国际的、国内的，政治的、经济的、技术的，政策法令、风俗习惯等。要想防范就应当做好物流系统管理模式的优化创新，以应对复杂的生存环境；做好人才培养与安排工作，促进良性循环；柔性制度，在制度上具备灵活性。3， 世界典型港口物流发展模式比较。答：鹿特丹港物流发展模式是地主型，安特卫普港物流发展模式是共同出资型，香港则是独立型物流中心独立型物流，新加坡港是供应链型与联合型物流中心模式。模块五1， 定程租船、定期租船、光船租船三种租船方式有何区别？答：租赁形式、计费标准、使用权限、负担和责任不同。2， 何谓国际铁路货物联运？如何办理国际铁路货物联运业务？答：货物在两个或两个以上国家铁路运送中，使用一份运送票据，并以连带
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