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安徽“江河水运振兴工程”航道建设构想 安徽省提出“江河水运振兴工程”,是加强基础设施建设的重要战略,在当前水运不景气情况下尤为重要。本文就安徽独特的地理环境、经济条件,浅述发展水运,航道网建设构想。 丰富的水资源是实施“江河水运振兴工程”的基础 安徽省位于华东腹地,全省河流分属长江、淮河、新安江三大水系,有大小河流300多条,总长约15000公里,发展水运条件优越。至2021年底,全省内河通航总里程达5611公里(不包括长江皖境段401公里),居全国第七位,其中三级航道294公里,四级航道7公里,五级航道1093公里,六级航道2459公里,七级航道1758公里,其中: 长江水系现有通航河流79条,通航里程达2624公里,占全省通航里程的46.8%。其主要通航河流有秋浦河、青戈江、水阳江、裕溪河、滁河等,较大的湖泊有泊湖、菜子湖、黄澄湖等,我国五大淡水湖之一的巢湖位于长江北岸。 淮河水系地处长江、黄河两大水系之间,内河湖泊密布,支流众多,在安徽省境内现有通航河流41条,通航里程2892公里,占全省通航总
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