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安全风险研判3页.docx

1 接触网高压触电伤害(a) 供断电频次增加:2系车接车供断电各一次,静态调试供断电各一次,交车供断电各一次。BL接车供断电各一次,静态调试供断电在D1/10道各5次、在三级库需要4次,交车供断电各一次。(b) 人身安全(c) 三层平台安全:实行专卡专列位(申请卡正在走审批),修订三层平台卡管理办法。(d) 调度确认安全联锁及动车组升工状态,(e) 动态接车试验在车辆入库时进行接车试验,可以减少解编时蹬车顶时的危险,确认一下BL8、9车之间是否有车顶跳线。2 工业、民用电触电伤害(a)外接电源箱外接线路时未关闭空开。【】(b)外接电源供电增加,尤其BL外接电源,供电、制定外接电源管控办法。3 高空坠落(a) 地沟盖板的使用,将2系车架在D2-3道在2道地沟盖板缺少的情况下,作业时安全注意,尤其在使用滑轮工装且倒着打标记时,易出现人员坠落危险。(b) 蹬车梯在使用时,在BL进行解编时,车内作业频繁,上下车频繁,建议在每股道设置四个蹬车梯,每个列2个,设置在端部,车门也进行检修,就易出现蹬车门不关情况。4. 车辆撞轧(调车作业)(a

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