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实验三-节流调速回路实验(共2页).doc

实验三 节流调速回路实验一、 实验目的:1. 通过对节流阀三种调速回路的实验,得出他们的调速特性曲线,并分析比较他们的调速性能。2. 通过对节流阀和调速阀进口调速回路的对比实验,分析比较他们的性能差别。二、 实验装置液压系统原理图:三、 实验内容:1. 用节流阀的进油节流调速回路的调速性能2. 用节流阀的回油节流调速回路的调速性能3. 用节流阀的旁路节流调速回路的调速性能4. 用调速阀的进油节流调速回路实验当节流阀的结构形式和液压缸的尺寸大小确定之后,液压缸活塞杆的速度V与节流阀的通流面积A,溢流阀的调定压力(泵的供油压力)及负载F有关。调速回路中液压缸活塞杆的工作速度V与负载F之间的关系,称为回路的速度负载特性。实验中,对节流阀的通流面积A和溢流阀调定压力(泵的供油压力)P1调定之后,改变 负载F的大小,同时测出相应的工作缸活塞杆的速度及有关压力值。以速度V为纵坐标,以负载F为横坐标,按节流阀不同面积AT或不同的溢流阀调定压力,各调速回路可得各自的一组速度负载特性曲线。本实验采用液压缸对顶加地法,加在液压缸25

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