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2018最值得关注的变量!新能源车行业深度报告,请收藏细读2018-04-21锂先生锂电联盟会长核心观点1. 新能源车产销增长趋势不改,未来有望迎来平价时代中长期来看,双积分制的推出,为新能源车生产端提供动力,经测算,考虑积分政策带来的成本转移,在无财政补贴情况下,基于一定假设,预计新能源车到2021年将实现全生命周期平价,2025年将实现购置成本平价。短期来看,补贴退坡不改新能源车产销增长大趋势,2018年全年销量仍有望较快增长,全年可能实现产销110.0万辆,相应带来电池消费量增长30%。2019年开始考核新能源积分,消费级车涌现有望提升销量增速。据测算,20182020年我国新能源车产量可达110.0、158.6、233.2万辆。2. 上游:钴仍是上游重点,锂看价格走势和估值水平 政策引领新能源汽车走高能量密度、高续航里程的技术发展路线,带动三元电池需求持续高涨。钴方面,供需偏紧的格局之下,预计未来钴价将依旧高涨,持续高景气。锂方面,库存缓解、需求提升,预计碳酸锂价格有望在需求增长推动下逐步企稳回升。上游资源长期看具备战略配
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