中铁电气化局集团有限公司.DOC

1、中铁电气化局集团有限公司新建和顺至邢台铁路工程站后“四电”集成及相关配套工程物资设备采购招标答疑书（招标编号: EEBW2017-099）TX-03 包：1、招标文件技术规格书中要求：内导体波峰标称外径：17.3mm内导体波峰外径偏差：0.3mm内导体波谷标称外径：17.3mm上述要求与铁路通信漏泄同轴电缆标准 TB/T 3201-2015 中规定不一致，且内导体波峰标称外径与波谷标称外径不应该均为 17.3mm，是否应按 TB/T 3201-2015 的规定执行，请予以澄清！答：按 TB/T 3201-2015 版标准执行。内导体波峰标称外径：17.70mm内导体波峰外径偏差：0.5mm内导

2、体波谷标称外径：14.5mm2、招标文件技术规格书中要求：“采用 50-42型非自承式电缆” ，而技术规格书中又有吊线的要求，非自承式电缆没有吊线结构，请予以澄清！答：隧道内漏缆（48.3km）采用非自承式铁路型电缆；隧道外漏缆（1.86km）也采用非自承式电缆，但需要考虑钢绞线、吊挂式漏缆卡具及相关配件，故保留吊线要求及各种隧道外安装所需的配套安装件。在漏缆技术规格书中：1、在 3# 漏缆技术规格书中 P7 第四章 主要技术规格及技术条件中 1 电气指标 结构要求均与行业最新标准铁路通信漏泄同轴电缆（TB/T 3201-2015）不一致，是否执行铁路通信漏泄同轴电缆（TB/T 3201-20

3、15）要求？答：按 TB/T 3201-2015 版标准执行。2、本次漏缆招标是否需要跳线，如需要 1.5 米长度是否合适，需要跳线的数量，如有跳线特殊长度要求请说明？答：跳线按 1.5 米/根长度配制 120 根。3、本次漏缆招标是否需要 1/2“接地卡，如接地线 1 米长度是否合适，如有接地线特殊长度要求请说明？答：本次漏缆招标包含 1/2“接地卡。4、本次招标是否需要负载，配接 5 瓦负载是否合适，如需 200 瓦负载请说明？是否需要 1 5/8 馈线，如需要请说明需要多长？答：本次招标无负载，包含 1-5/8“射频电缆，暂按 500 米考虑。问题一：本次采购的 1-5/8 漏泄同轴电缆

4、，技术规格书“1.电气性能”中要求“采用 50-42型非自承式电缆，物理机械和电气等性能必须满足铁路通信漏泄同轴电缆（TB/T 3201-2008）中相关要求” ，目前铁标 TB/T 3201-2008 已升级 TB/T 3201-2015，建议本次采购的 1-5/8 漏泄同轴电缆按照 TB/T 3201-2015 中的相关要求执行。答：按 TB/T 3201-2015 版标准执行。问题二：隧道壁天线通常不在漏缆包件内，请确认招标包件一览表中的隧道壁天线是否在 TX-03 包件范围内？若包含，请明确该天线的型号规格及技术要求。答：天线包含在 TX-03 包件，具体要求如下：天馈系统由板式定向天

5、线、天线固定夹具、天线跳接电缆、电缆转接头、SPD 、地线夹、射频电缆、电缆固定卡和电缆头等组成。雷电防护：直流接地。抗风能力：工作风速 36.9m/s；极限风速 55m/s。摄冰厚度：10mm 不被破坏。具有良好的防雨性能。具有防盐雾、潮湿、大气中二氧化硫与紫外线辐射的能力。板式定向天线电气性能要求见下表：特性参数 指标频率范围 885889MHz，930934MHz极化方向 垂直极化增益 15dBi不均衡性 工作频段内增益的不均匀性不大于 3dB阻抗 50三阶互调 107dBmVSWR 1.4问题三：招标包件一览表中， “同轴射频电缆”的外护套类型为非阻燃类型。建议采用为通信行业标准 YD

6、/T 1092-2013通信电缆 无线通信用 50 泡沫聚烯烃绝缘皱纹铜管外导体射频同轴电缆中外护套阻燃类型 HCAAYZ-50-12 规格射频同轴电缆。答：同意采用阻燃外护套型射频同轴电缆。问题四：本次采购的 1-5/8 漏泄同轴电缆，技术规格书“2.结构要求”中要求“内导体波谷标称外径：17.3mm” ，17.3mm 应为波峰标称外径要求。该项指标铁标中要求为“内导体波谷标称外径：14.5mm” 。建议内导体波谷标称外径要求为：14.5mm答：按 TB/T 3201-2015 版标准执行。内导体波峰标称外径：17.70mm内导体波峰外径偏差：0.5mm内导体波谷标称外径：14.5mmTX-

7、08 包：问题一：在技术规格书第 9 页“第三章 技术规格共同条款 1.2 应急通信系统概况”中，每套现场设备的主要设备配置应包含磁石电话机 1 台请问：在 TB/T3204-2008 铁路应急通信接入技术条件规范，没有磁石电话机，不属于铁路应急通信接入技术条件的标准范围之内的设备要求。是否招标人在设计时写错，请明确说明？答：应急通信不包含磁石电话。问题二：两年备品备件是否免费提供？是否计入总价？ 答：备品备件计入投标总价。TX-09 包：技术部分：1.在 GSM-R 基站子系统设备技术规格书 P2 页有“11.投标设备需有与中国铁路北京局集团有限公司(简称北京局）既有的核心网（交换中心系统）

8、设备成功对接案例，并提供用户报告。 ”请问招标人此条款能否理解为投标设备需有与中国铁路北京局集团有限公司(简称北京局）既有的核心网厂家的核心网（交换中心系统）设备成功对接案例，并提供用户报告和铁总互联互通报告。答：按技术规格书执行。2.在招标文件 P7 页“附件 1 ：新建和顺至邢台铁路工程物资设备采购招标包件一览表”中 TX-09 包件的物资设备名称和技术规格书 P1 页第一章 供货清单中的物资名称不一致。请问招标人以哪一个表单为准。答：GSM-R 基站子系统设备（TX-09）包件物资清单以“新建和顺至邢台铁路工程物资设备采购招标包件一览表”为准。但需结合技术规格书相关配置满足使用要求（各种

9、配件投标商自行考虑报价） 。3. 在招标文件 P10 页包件号 TX-9 的投标人资格要求有“2.投标主要物资须提供中华人民共和国工业和信息化部颁发的招标物资设备入网许可证及入网检测报告，并满足技术规格书要求，基站设备具有工业和信息化部核发的无线电发射设备型号核准证 ；”请招标人明确“投标主要物资”是否是指“GSM-R 基站” 。答：主要物资是 GSM-R 基站。TX-11 包：1.在招标文件 P12 页针对包件号 TX11 物资设备名称光纤直放站要求“2.投标物资须提供中华人民共和国工业和信息化部颁发的招标物资设备入网许可证及入网检测报告，并满足技术规格书要求” 。根据工信部颁布电信设备进网

10、管理办法第一章总则：第三条“国家对接入公用电信网的电信终端设备、无线电通信设备和涉及网间互联的电信设备实行进网许可制度。 ” 本次招标的铁路光纤直放站和漏缆监测系统没有接入公用电信网。同时，根据铁总科技2014135 号文中国铁路总公司关于印发中国铁路总公司铁路专用产品认证管理办法规定,未将光纤直放站及漏缆监测系统纳入工信部进网许可证强制范畴。而且，工信部核发进网许可证（含试用批文）的电信设备目录（2015 年 10 月下发）内也不包含铁路专网设备。本次招标设备属于铁路专用光纤直放站产品，根据铁总科技2014135 号文中国铁路总公司关于印发中国铁路总公司铁路专用产品认证管理办法规定，光纤直放

11、站系统应按照国家铁路局颁发的“TBT 3364-2015_铁路数字移动通信系统(GSM-R)模拟光纤直放站”认证规则通过认证并取得 CRCC 证书，且应通过工业和信息化部无线电管理局颁发的无线电发射设备型号核准证。 请问招标人：本次招标设备光纤直放站是否应提供依据国家铁路局颁发的“TBT 3364-2015_铁路数字移动通信系统(GSM-R)模拟光纤直放站”认证规则通过认证且投标人持有的 CRCC 证书应在有效期内（通过中铁认证中心年度监督审核且证书处于有效期范围内） ，而无需提供工信部进网许可证。答：本次招标设备须取得工业和信息化部无线电管理委员会颁发的型号核准证及中铁检验认证中心颁发的 C

12、RCC 认证证书，无需提供工信部进网许可证。2、在招标文件“3投标人资格要求”中的“3.1.2 许可和认证要求：投标物资如属于国家颁布生产许可证范围内的，应提供全国工业产品生产许可证 ；如属于中国铁路总公司铁路专用产品认证采信目录范围内的应提供中铁检验认证中心（原中铁铁路产品认证中心） （简称“CRCC“）颁发的铁路产品认证证书 ；”同时在技术规格书中要求“投标方需提供有效的直放站 CRCC 证书”；根据国家铁路局颁发的“TBT 3364-2015_铁路数字移动通信系统(GSM-R)模拟光纤直放站”CRCC 认证规则及 CRCC 证书上明确要求“本证书的有效性依据发证机构的年度监督结果保持”

13、。请问招投人：投标人是否应提供有效期内的CRCC 认证证书（通过中铁认证中心年度监督审核且证书处于有效期范围内，同时提供网上查询截屏或可查询的依据(途径)）,用来证明投标人所拥有的 CRCC证书应处于有效期内。答：本次招标设备须取得工业和信息化部无线电管理委员会颁发的型号核准证及中铁检验认证中心颁发的 CRCC 认证证书，且证书处于有效期范围内。3、在招标文件中有关投标人资格要求“5.投标人需要提供数字漏缆监测系统与光纤直放站系统共用一套网管设备的证明文件或提供省部级及以上 CMA/CNAS检验机构出具的数字漏缆监测系统与光纤直放站设备共用同一套网管的检测报告；”同时要求“4.投标物资须具有大

14、中型铁路开通运营两年（含）以上供货业绩，近三年铁路局（铁路公司）业务主管部门的运营报告及购售合同影印件；”请问招标人，技术规格书中明确要求“利用直放站网管管理全线漏缆监测现场设备” ，结合以上商务条款，是否可以理解为“投标厂家须提供至少一项故障点定位准确度 5 米的漏缆监测系统与光纤直放站系统互联互通且共用网管成功的案例，且需要铁路正线成功运营至少 3 年（2015 年 5 月前开通）以上。”答：按招标文件投标人资格要求提供相关证明文件。技术部分：1.招标文件第五章物资需求一览表 TX-11 包件所列货物项目，与 TX-11 光纤直放站、漏缆监测设备技术规格书第一章供货清单 一、供货需求 所列

15、货物项目不一致，招标文件中天线合计 23 副，而技术规格书中天馈系统 46 套，请问以哪一份为准？招标文件中隧道口爬梯 23 个，耦合器 26 个，合路器 16 个，而技术规格书中无此三个货物需求描述，请问以哪一份为准？ 答：以招标文件第五章物资需求一览表为准。但需结合技术规格书相关配置满足使用要求（各种配件投标商自行考虑报价） 。2.在光纤直放站技术规格书中 P13 页, 3.1.3.1 光纤直放站近端机与远端机技术指标章节要求最大输出功率：下行 37dBm请问招标人：投标人是否需提供中铁检验认证中心提供的 CRCC 证书和由国家铁路产品质量监督检验中心出具的抽样检测报告扫描件以证明投标人直

16、放站设备满足以上指标？答：是。3.在漏缆监测设备技术规格书 P12 页第四章主要技术规格及技术条件 2.引用标准中有“标准如有更新，按最新标准执行” 。根据铁总运201688 号中国铁路总公司关于印发铁路漏泄同轴电缆监测系统总体技术要求的通知要求，铁路相关部门为此制定了铁路漏泄同轴电缆监测系统总体技术要求 （TJ/DW187-2016） 。新标准实施后，数字漏缆监测系统必须依据铁路漏泄同轴电缆监测系统总体技术要求 （TJ/DW187-2016）技术标准要求，通过国家铁路产品质量监督检验中心检验，否则此产品将被视为不合法也不合规。请问招标人：所投物资中数字漏缆监测系统是否应提供中铁检验认证中心出

17、具的且满足铁路漏泄同轴电缆监测系统总体技术要求 （TJ/DW187-2016）技术标准要求的检验报告？答：漏缆监测设备必须符合铁路漏泄同轴电缆监测系统总体技术要求（TJ/DW187-2016）技术标准要求。TX-15 包：一光缆监测设备技术规格书第二章总则 3.4 条款中要求：应答条款必须真实有效，对于中标方的技术应答，在中标后一周內，将组织测试验证该系统设备。如发现技术指标和功能不符合技术规格书要求，将视作虚假应答，中标结果无效。作废标处理。并且由无效中标方承担虚假投标的法律责任和招标方废标的损失(招标金额 5%)。请问此条款中招标金额 5%是指的概算价还是指投标报价？请给予澄清。答：招标金

18、额 5%为概算价的 5%。一、光缆监测设备技术规格书中第四章主要技术规格及技术条件 3.1.2 系统功能条款中要求：能够通过监测中心自动在线监测各车站通信机房地线接地电阻；能够通过监测中心自动在线监测光缆金属护套对地绝缘阻值；能够通过监测中心自动在线判断光缆断点具体位置；能够通过监测中心自动在线监测接头盒浸水； 能够通过监测中心自动在线监测光纤衰耗等特性指标；系统具有泄放光缆感应的电压功能；系统具有光缆探测路由功能；系统具有光缆金属护套故障定位功能；系统具有实时监测、障碍定位功能；系统具有自动分析测试、分析数据、自动生成图表、自动告警等功能。请问：是否需要提供光缆外皮监测业绩？请给予澄清。答：

19、需提供光缆外皮监测业绩。TX-161、本次报价依据是以包件一览表中的明细报价还是以技术规格书中的规格型号报价？答：以招标文件第五章物资需求一览表为准。但需结合技术规格书相关配置满足使用要求（各种配件投标商自行考虑报价） 。2、目前铁路系统航空灯均采用的是太阳能航空障碍灯，本次需要求一览表中为供电式的，是否可以改为太阳能型航空灯？答：否。3、技术规格书 p8 页 2.4 与 2.7 项，对于天线支架请给于澄清，每平台两幅还是四副？答：天线支架按每平台两副配制。4、技术规格书 p8 页 2.11，请给予澄清：本次工程是否包含基础施工？如不 包含基础施工，是否对于基础接地这一项不做应答？答：不含基础施工，但需要包含接地所有材料。5、技术规格书 p9 除基础钢骨架，所有构件均采用热浸镀锌防腐处理，锌层厚度不小于 90 微米，因工艺要求需在构件上焊件时，应在镀锌前进行。全部螺栓亦要求热浸镀锌。按照国家相关标准要求，零构件厚度不同，其镀锌层平均厚度不同，且小于 6MM 厚度的零构件平均镀锌厚度无法达到 90 微米，请给予澄清以上条款是否应执行塔桅钢结构施工及验收规程 （CECS80-2006） ，而不是所有零构件热镀锌层不小于 90 微米？答：按技术规格书执行。中铁电气化局集团有限公司新建和顺至邢台铁路站后“四电”集成及相关工程项目经理部2018 年 5 月 15 日