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110kV太和牵引站程集变线路工程可研 水文气象报告目 录1 前言2 沿线水文条件3 河流跨越 3.1 颍河 3.2 泉河4 设计气象条件选择4.1 气象站及气候概况4.2 设计最大风速取值4.3 导线覆冰取值4.4 气温及雷暴日数5 结语工程可研 水文气象报告1 前言 工程，为一新建工程，该工程主要为电气化铁路配套的110kV太和牵引站供电。本线路位于安徽省阜阳市及所属太和县境内，线路起自110kV太和牵引站，终止与在建的220kV程集变电站，线路路径走向主要向南方向，分别跨越颍河及泉河，颍河及泉河均为通航河流，线路路径长约 km。本阶段水文气象专业的主要工作是：现场踏勘、水文调查、气象调查、收资。主要进行沿线历史洪水调查、洪涝调查、大风及覆冰等气象灾害的调查，收集沿线水利工程设施及规划，附近线路运行情
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