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汽车构造知识点大全(同名400)(共14页).docx

第一篇一、传动系统1、定义:位于发动机和驱动车轮之间的动力传动装置。2、 作用:将发动机发出的动力传给驱动车轮1) 实现减速增距2) 实现汽车变速3) 实现汽车倒驶4) 必要时中断传动系统的动力传递5) 应使两侧驱动车轮具有差速作用6) 变角度传递动力3、机械式传动系统布置方案:1) 前置后驱FR : 维修发动机方便,离合变速机构简单,前后轴轴荷分配合理; 需要一根较长传动轴,增加整车质量,影响效率。主要用于载货汽车,部分轿车和客车2) 前置前驱 FF :提高舒适性操纵稳定性,操纵机构较简单; 结构复杂,前轮轮胎寿命短,爬坡能力差。广泛应用于微型中型轿车,中高级高级轿车应用渐多3) 后置后驱 RR : 前后轴轴荷分配合理,噪声低,空间利用率高,行李箱体积大; 发动机冷却条件较差,发动机离合器变速器机构复杂。广泛应用于大中型客车4) 中置后驱 MR:前后轴轴荷分配合理,能得到客车车厢有效面积最高利用率广泛应用于赛车5) 全轮驱动 nWD: 全部为驱动轮越野车4、液力

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