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石坑1#、2#桥满堂支架现浇施工方案一、工程概况：肇花高速公路第八合同段，石坑1#、2#桥均为113m刚构桥，桩号范围分别为：K36+228.5K36+241.5、K37+186.5K37+199.5，与现状路斜交75度。上部结构采用刚架桥，基础型式采用桩基础。1、方案编制依据1）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20012）建筑施工安全检查标准JGJ59-993）地质勘查报告4）肇花高速第八合同段施工图纸二、满堂支架设计1、 材料选用和质量要求 钢管规格为483.0mm，且有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。扣件应按现行国家标准钢管支架扣件（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准钢管支架扣件（GB15831）的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。2、
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