松桃两河口至石花两河口至长兴段公路工程.DOC

1、松桃县两河口至石花（两河口至长兴段）公路工程环境影响报告书（简本）环评单位：宁夏智诚安环技术咨询有限公司环评证书：国环评证乙字第 3804 号松桃县两河口至石花（两河口至长兴段）公路工程环境影响报告书- 0 -前言1、项目由来近年来，松桃县的交通基础设施建设无论是数量还是质量上，都取得了长足的进步，公路密度、高等级路面里程、路网可达性等都有了明显的改善。但由于自然、条件较差、经济还不太发达、加上基础薄弱、起步较晚等原因，交通基础设施状况与东部地区的仍有较大差距。本项目以提升松桃城县的文化、公共服务等内涵为中心，使松桃县成为具有高品质的适宜人居之所。同时，松 桃 苗 族 自治 县 作 为 武 陵

2、 山 协 作 区 中 的 重 要 组 成 部 分 ， 武 陵 山 片 区 区 域发 展 与 扶 贫 攻 坚 规 划 （ 2011-2020 年 ） 的 实 施 为 松 桃 县 的 发 展迎 来 了 千 载 难 逢 的 机 会 ， 也 为 交 通 等 基 础 设 施 的 建 设 和 发 展 提 供了 难 得 的 机 遇 。 加 快 松 桃 县 交 通 基 础 设 施 建 设 ， 尽 快 建 成 符 合 山区 特 点 、 有 利 接 边 地 区 经 济 发 展 和 人 员 往 来 、 增 进 民 族 团 结 和 边界 稳 定 的 运 输 网 络 显 得 尤 为 迫 切 。 进而推动区域经济的快速发

3、展，为贵州松桃与重庆秀山县之间提供了一条便捷、快速的省际出行通道，较大改善贵州松桃与重庆秀山县之间的交通出行条件，从而加强相邻两省（市）区域之间的交通经济联系。通过大交通带动大流通，促进经济大发展，为松桃县的早日脱贫和经济腾飞提供基础保障。松桃县两河口至石花（两河口至长兴段）公路工程项目，设计速度 40km/h（回头曲线路段 30） ，双向 2 车道，道路红线宽度8.5m，项目全长 18.045km。项目路基挖方 80.39 万 m3，路基填方47.51 万 m3，路基防护及排水工程 17.204 万 m3、车行道路面 12.632万 m2，土路肩路面 2.707 万 m2，桥梁 382m/8

4、 座，占用土地 757 亩，拆迁建筑物 8110m2。松桃县两河口至石花（两河口至长兴段）公路工程环境影响报告书- 1 -根据中华人民共和国环境保护法及国务院第 253 号令建设项目环境保护管理条例中的有关规定，该建设项目应进行环境影响评价，从环保角度论证项目建设的可行性，为此，松 桃 苗 族 自 治县 交 通 运 输 局 委托宁夏智诚安环技术咨询有限公司进行该项目的环境影响评价。我单位接受委托后，在松 桃 苗 族 自 治 县 交 通 运 输 局配合下，对项目沿线进行了现场踏勘和调查，委托贵州省松桃苗族自治县环境监测站对建设项目环境现状进行了监测，在此基础上，编制了本环境影响报告书。2、 评

5、价 工 作 程 序评 价 工 作 分 三 个 阶 段 ：（ 1） 前 期 准 备 、 调 研 和 工 作 方 案 阶 段接 受 委 托 后 ， 收 集 及 研 究 相 关 工 程 相 关 资 料 ， 进 行 初 步 工 程分 析 ， 开 展 环 境 状 况 调 查 ， 进 行 环 境 影 响 因 素 识 别 、 评 价 因 子 筛选 、 明 确 评 价 重 点 和 环 境 保 护 目 标 ， 确 定 工 作 等 级 、 评 价 范 围 及评 价 标 准 ， 制 定 工 作 方 案 ；（ 2） 分 析 论 证 和 预 测 评 价 阶 段对 项 目 进 行 工 程 分 析 ， 并 同 时 对 评

6、价 范 围 内 的 环 境 状 况 进 行调 查 、 监 测 和 评 价 ， 各 环 境 要 素 进 行 环 境 影 响 预 测 与 评 价 ；（ 3） 环 境 影 响 评 价 文 件 编 制 阶 段根 据 建 设 项 目 对 环 境 的 影 响 程 度 和 范 围 ， 提 出 切 实 可 行 的 环保 措 施 ， 并 进 行 技 术 经 济 论 证 ， 给 出 建 设 项 目 环 境 可 行 性 的 评 价结 论 ， 编 制 环 境 影 响 评 价 文 件 。在 整 个 工 作 程 序 中 依 据 国 家 及 贵 州 省 相 关 要 求 进 行 公 众 调 查工 作 。3、 项 目 特 点松

7、桃县两河口至石花（两河口至长兴段）公路工程环境影响报告书- 2 -（ 1） 项 目 为 项 目 ， 项 目 建 设 将 会 对 拟 建 区 块 现 有 的 土 地 利 用格 局 、 生 态 环 境 产 生 一 定 的 影 响 ， 且 其 影 响 是 不 可 逆 的 。（ 2） 项 目 为 道 路 工 程 ， 非 工 业 生 产 类 项 目 ， 其 对 外 环 境 的 影响 主 要 集 中 在 施 工 期 ， 营 运 期 的 环 境 影 响 相 对 较 小 ， 主 要 为 汽 车尾 气 、 交 通 噪 声 等 影 响 。4、 评 价 关 注 的 主 要 环 境 问 题（ 1） 施 工 期主 要

8、关 注 施 工 对 生 态 环 境 影 响 ； 施 工 噪 声 、 扬 尘 对 周 边 环 境的 影 响 ； 施 工 废 水 对 周 边 水 环 境 的 影 响 。（ 2） 营 运 期主 要 关 注 交 通 噪 声 及 汽 车 尾 气 对 周 围 环 境 的 影 响 评 价 ， 并 提出 切 实 可 行 的 污 染 防 治 对 策 和 措 施 ， 兼 顾 废 水 及 固 体 废 物 影 响 分析 。松桃县两河口至石花（两河口至长兴段）公路工程环境影响报告书- 0 -一、工程概况1.1 项目概况项目名称：松桃县两河口至石花（两河口至长兴段）公路工程项目性质：新建项目项目总投资：2.2751 亿元

9、项目建设单位：松桃苗族自治县交通运输局建设地点：松桃县项目起点黄板镇两河口，向东沿现有老路绕松从高速公路两侧至峥岘村，与松从高速黄板互通连接线平交，转向东北沿现有老路布线至茶树坳，与国道 242（原省道 201）平交，经姚家湾、田湾村，翻越垭口至瓦厂，沿现有通村公路至长兴堡镇，路线终点长兴堡镇吴家湾，接省道 401（原省道 304） 。道路全长 18.045km，设计车速为 40 公里/小时，沥青混凝土路面，双向 2 车道，规划红线 8.5m。道路等级为二级公路，本项目研究的范围是 AK0+000 至 AK18+045.326。道路断面布置为：23.5m（车行道）+ 20.75 m（土路肩）=

10、8.5m，平均每公里变坡 3.048 次。最大纵坡 7%/1 处，凸型竖曲线最小半径 450 m，凹型竖曲线最小半径 450m，竖曲线最小长度 35m，竖曲线总长为 4877m，占路线总长的 27.03%。圆曲线最小半径 60m。本次工程包含排水、绿化及附属工程等。建设周期：工程建设周期为 12 个月，预计从 2016 年 12 月开工，2017 年 12 月完工。松桃县两河口至石花（两河口至长兴段）公路工程环境影响报告书- 1 -1.2 项目建设的必要性近年来随着松桃县国民经济持续高速发展，公路运输快速增长，现有公路的技术标准和通行能力已无法满足交通量客货运量的增长需求。二者的矛盾随着沿线经

11、济与区域中心的经济联系不断紧密，经济文化交流日益频繁，将会更加尖锐，原有公路已不能适应社会经济的进一步发展需要。本项目的建设是构建松桃县东北区域的公路交通干线出行通道、改善区域交通出行条件，促进区域经济社会快速发展的需要；同时，本项目的建设将加强武陵山协作区的交通路网建设，有利于加快推动武陵山协作区的经济社会发展，为松桃县的早日脱贫和经济腾飞提供基础保障，为确保与全国同步实现小康社会打下坚实基础。2012 年 1 月 12 日，国务院颁布关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见 （国发20122 号文件） （以下简称意见 ） ，明确贵州为西南重要陆路交通枢纽。 意见是至 1990年以来

12、首个从国家层面系统支持贵州省发展的综合性政策文件，对贵州省发展具有划时代的里程碑意义。松桃县应紧紧抓住这一历史机遇，以加速发展、加速转型、推动跨越为主基调，结合本县实际情况，优化产业结构，加快县域交通基础设施建设，加快旅游资源综合开发和矿产旅游产业发展，促进县域经济社会又好又快发展。综上所述，本项目的建设是非常必要的。1.3 项目建设内容及规模拟建项目为二级公路，设计时速为 40km/h，红线宽度为 8.5m。松桃县两河口至石花（两河口至长兴段）公路工程环境影响报告书- 2 -拟建道路建设内容见表 1-1、建设规模见表 1-2，主要数据指标见表1-3。松桃县两河口至石花（两河口至长兴段）公路工

13、程环境影响报告书- 3 -表 1-1 项目组成一览表可能产生的环境问题名称 建设内容及规模施工期 营运期路线工程新建城市二级公路全长 18.045km，起点位于松桃县与重庆梅江镇交界的黄板镇两河口村，与 038 乡道相连接，桩号 AK0+000，终点接长兴堡镇吴家湾处省道 401（原省道 304） ，桩号 AK18+045.326。道路红线宽8.5 米，设计时速为 40km/h，设计荷载等级公路-级，双向两车道，单机动车道宽 3.5 米路基工程 采用二级公路设计标准，路基宽为 8.5m，设计时速 40km/h，挖运土石方 803896m3，填方 475100m3路面工程 全线采用沥青混凝土路面

14、，.横断面布置形式：33.5m（车行道）+ 20.75 m （土路肩）桥涵工程项目设置了 8 座桥梁，分别为：何家湾中桥，桩号：AK0+600 ，桥长 56 米，宽 8.5 米，预应力钢筋砼小箱梁；大院子 1 号小桥，桩号：AK2+400，桥长 26 米，桥宽 8.5 米，预应力钢筋砼小箱梁；大院子 2 号小桥，桩号：AK3+300，桥长 30 米，桥宽 8.5 米，预应力钢筋砼小箱梁；茶叶坳 1 号中桥，桩号：AK7+150 ，桥长 76 米，桥宽 8.5 米，预应力钢筋砼小箱梁；茶叶坳 2 号中桥，桩号：AK7+640，桥长 76 米，桥宽 8.5 米，预应力钢筋砼小箱梁；洞口中桥，桩号：

15、AK13+460，桥长 36 米，桥宽 8.5 米，预应力钢筋砼小箱梁；郭家山中桥，桩号：AK14+540，桥长 56 米，桥宽 8.5 米，预应力钢筋砼小箱梁；陈家坡小桥，桩号：AK16+090，桥长 26 米，桥宽 8.5 米，预应力钢筋砼小箱梁。涵洞：全线 52 道涵洞，钢筋砼盖板涵的跨径分别在 L2 m、L3 m、3 m L5m主体工程路线交叉工程本项目采用开放式二级公路标准建设，在等级道路级通村道路均设置有平面交叉口。全线共设置平面交叉口 15 处扬尘、运输车辆废气、噪声、施工废水、施工固废等；占用土地、破坏植被、水土流失、移民拆迁噪声、汽车尾气、路面雨水、环境风险等；营运期对当地社

16、会、经济的正面影响排水工程 一般路段路面排水原则上采用分散排水方式，即双向路拱横坡路段的路面水均以漫流的形式直接排入路段的边沟、排水沟、截水沟、边坡或填方边坡骨架泄水槽后引至路基以外；设置完善的路面边缘排水系统交通工程 本项目依托现有的设施进行管理和养护，而不另行设置/附属工程绿化工程 路堑边坡防护、路堤边坡防护按喷播植草灌防护处理扬尘、噪声、施工固废、开挖水土流失 /料场 共设置 3 个料场区，分别位于：AK0+000、AK11+600、AK13+000弃土场 本工程设置 4 个弃土场，分别位于：AK4、AK7、AK12+500、AK15施工区 共设置 4 个施工区，分别位于：AK4、AK7

17、、AK12+500、AK15 附近。施工生产区共占地 23334.5m2临时工程施工便道 进场道路按 5m 宽计，新增进场道路共计 120m，采用碎石铺垫，项目建设结束后恢复原有现状。本方案新增施工便道区占地面积为 600m2噪声、扬尘、水土流失/环保 噪声防治 敏感点采取绿化和管理措施相结合，后期跟踪监测；规划区设置控制距离，调整建筑布局 / 降噪松桃县两河口至石花（两河口至长兴段）公路工程环境影响报告书- 4 -工程 生态保护 加强水土保持工程措施及绿化工程；加强交通管制 粉尘、噪 声植被恢复、景观建设征地拆迁安置征地拆迁 项目占用土地 757 亩，拆迁建筑物 8110m2，均用货币补偿

18、搬迁 生活质量提高松桃县两河口至石花（两河口至长兴段）公路工程环境影响报告书5表 1-2 工程建设规模一览表序号 项目名称 单位 工程量1 道路工程 km 18.0451.1 挖方工程 m3 8038961.2 填方工程 m3 4751001.3 特殊路基处理 km 3.531.4 边坡防护1.4.1 换填石渣 m3 439201.4.2 片石排水沟 m3 79061.4.3 顺层边坡 m 4201.4.4 普通锚杆框架梁防护 m 39901.4.5 风化碎落 m 4901.4.6 主动防护网 m2 83701.4.7 被动防护网 m2 6001.5 排水工程 km 17.6631.5.1 浆

19、砌片石 m3 90231.5.2 砂浆、抹面 m2 360901.6 路基防护 m 81261.6.1 衡重式挡土墙 m3 1111911.6.1.1 C20 片石砼 m3 1082651.6.1.2 C25 混凝土 m3 29261.6.2 边坡植草 m2 955811.7 车行道路面 m2 1263151.8 沥青砼路面（扣除桥梁） m2 1389001.9 土路肩 m2 26494.51.10 涵洞工程 道 522 路面工程 km 17.6632.1 路面底基层（填隙碎石厚 30cm） m2 1533822.2 路面基层（水泥稳定碎石基层 25 cm） m2 1389462.3 沥青混凝土面层（沥青混凝土 6 cm） m2 1389462.4 路缘石 km 17.6633 桥梁工程 m 3823.1 何家湾中桥 m2 4763.2 大院子 1 号小桥 m2 2213.3 大院子 2 号小桥 m2 2553.4 茶叶坳 1 号中桥 m2 6463.5 茶叶坳 2 号中桥 m2 6463.6 洞口中桥 m2 3063.7 郭家山中桥 m2 4763.8 陈家坡小桥 m2 2214 雨水工程 km 18.045