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实际技能考试口试考试题移动式压力容器典型结构，主要受压元件，基本参数，容器内介质特性。1、 简述汽车罐车按罐体形式有哪几种车？按车与罐体链接形式分为哪几种。并简述其中一种车的特点。答：第一问：汽车罐车按罐体形式分为裸式罐车（也称常温罐车）和绝缘层罐车（也称低温罐车），按车与罐体的连接分为固定式和半挂式两类。共分为常温固定式和常温半挂式，低温固定式和低温半挂式四类罐车。第二问：固定式常温罐体特点：固定式常温罐车是指罐体永久的固定在载重汽车的底盘上，一般都采用螺旋连接结构，具有坚固、牢固、美观、稳定、安全等特性，在设计与制造中，可以根据汽车底盘的技术特点进行整体设计，附件和有关装置能够得到比较合理的安排，外形也比较协调美观，更主要的是由于罐体直接落在大梁上，可以大大降低重心高度，具有较高的运行稳定性，提高了安全行驶速度，使整车具有较高的通过性和较高的经济型。装载能力受汽车载重量限制，罐体也不能做的太大，运输成本较半挂式大。2、 移动式压力容器罐体的主要受压元件有哪些？答：罐体中的主要受压元件包括筒体，封头以及公称直径大于或者等于50mm的接管，凸
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