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小型船舶，安全出路在哪里 海难小型船舶事故超过了85% 在今年上半年华南地区发生的海难中，小型船舶事故超过了85%，其中渔业船舶事故占70%。 台风“伊布都”7月底登陆，好在广东、广西及海南极为重视，加上属于休渔期，渔船没有出海，所以损失不大。但今年夏天酷热异常，有关人士推断，8月至10月份的台风会比去年的“北冕”、“黄蜂”、“黑格比”和“米克拉”来得更加强烈。 据有关部门统计，我国沿海航行作业的小型船舶，数量不少于100万艘，多数配员在6至13人，如此众多的小型船舶，潜伏着诸多的事故隐患。 先看看今年上半年广东省的情况，“粤汕尾12093”1人死亡，3人下落不明；湛江30多艘渔船遭遇大风，无法返港；“粤惠阳10104”15人下落不明，1人侥幸抓住木板得救；海南渔船在台山海面10人下落不明 华南沿海各省对消除船舶事故隐患非常重视，但现实情况是：很多小型船舶存在着没有配备集体救生设备的严重缺陷；渔民安全意识较为淡薄，船员培训工作滞后；老化残旧船只数量众多，并且有很多小型船舶超过了强制报废期限，不少船已经超
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