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文档名称文档密级MLSP切换机制1 切换原理分析车地无线是实现列车与控制中心实时通信的通道，关系着列车运行的安全，不能出现通信中断、时延、丢包等导致影响列车运营的情况出现。故要求列车即使在高速运行下，也要保持无线链路不能中断。当车载AP从一个轨旁AP的覆盖范围移动到下一个轨旁AP的覆盖范围时，将发生切换，AP区之间的无线切换操作是自动的，并且对于列车操作来说是透明的。通常，802.11ag的越区切换时间在500ms到2s之间（包括重新鉴权和其他以安全为目的额外开销），在切换期间，车载AP可能与轨旁AP失去连接。这对于列车运行，特别是高速列车运行是不能接受的（按照最高时速120公里/小时估算，最坏情况下，列车在大约65米的运行范围内可能与路边失去联系）。为达到零切换时间（避免切换过程中任何可能的数据丢失），采用H3C开发的新越区切换技术， 即基于无线移动快速切换技术，简称MLSP（Mobile Link Switch Protocol，移动链路切换协议）。MLSP就是用来在列车移动过程中，完成创建和切换链路任务的，它负责在列车移动过程中的活跃链路切换，并
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