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精选优质文档-倾情为你奉上车辙的成因与预防车辙是车辆在路面上行驶后留下的车轮永久压痕。 过去，人类广泛应用马车，在泥土路上走，由于土路较软，车过后路面就有压痕，雨后，路面有泥水压痕更深。古人云：“前面有车，后面有辙。”车走多了，路上留下两条平行的很深的车辙。 现代路面车辙是路面周期性评价及路面养护中的一个重要指标。路面车辙深度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。路面车辙深度的检测能为决策者提供重要的信息，使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策。 沥青路面的永久变形车辙表现为顺着交通车辆轮迹的纵向凹陷。在交通荷载的作用下，沥青混凝土材料被推离荷载作用区域，结果在轮迹内形成凹陷而在轮迹的两侧形成隆起的凸脊。这类永久变形主要产生于重型车辆频繁行驶的高温区域以及在交叉路口坡道之类的车辆慢行区域。通常，车辙出现在路面的表层。沥青路面的车辙分为磨耗磨损型车辙、结构性车辙、失稳型车辙、压密型车辙四种类型车辙分类磨耗型车辙产生原因：在交通车辆轮胎磨耗和环境条件的综合作用下，路面磨损，面层内集料颗粒逐渐脱落；在冬季路面铺撒防滑
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