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【摘要】以城市公交客车为应用对象，采用生命周期评价的方法，分析了两种进口天然气（CNG 和 GTL）利用路径与传统柴油相比的石油节约和排放降低效果。分析结果表明，在生命周期范围内，GTL 路径的石油能耗降低 99.4%，PM、CO、NOx、 SOx、THC 排放分别降低 33.9%、4.8%、7.3%、79.2%、20.9%，但 CO2 排放升高 23.4%；CNG 路径石油能耗降低 99%，CO2、PM、NOx 和 SOx 排放分别降低 8.5%、84.7%、26%、64.5%，但 CO 和 THC 排放分别升高 52.9%和 197.9%。因此，天然气的利用可以 大幅度降低石油燃料的消耗和污染物的排放量，其中压缩天然气路径的综合节能减排效果优于目前的 GTL 技术路径。主题词 生命周期评价 城市客车 节能减排 GTL CNGAbstract: The petroleum-saving and emission-reduction effects of two imported natural gas pathways (CNG and GTL) were analyz
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