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摘要：宜昌长江公路大桥是沪蓉国道在宜昌跨越长江的工程，主桥采用主跨960m钢悬索桥。本文重点介绍该桥的建设条件、主要设计构造以及设计、施工、科研的特点。关键词：道路桥梁一、桥位概况宜昌长江公路大桥是沪蓉国道主干线在宜昌长江河段跨越长江经湖北省西段进入重庆市的特大型一级公路桥梁，是国家九五重点建设工程。桥址位于宜昌市虎牙滩，距城区约15km，上游距葛洲坝22km、三峡大坝40km，下游距枝城长江大桥约45km。二、主要设计标准1公路等级：一级公路。2荷载等级：汽-超20，挂-120；人群：3.5kN平方米。3大桥设计时速： 80km/h。4大桥桥面宽度：钢箱梁全宽30m，按四车道布置，两侧风嘴上各设一人行道，桥面净宽26m。5接线路基宽：24.5m，四车道。6地震烈度：基本烈度为6度，按7度设防。7温度：桥位区域极端最低温度一14.6，极端最高温度43.9，年平均气温16.5。8风况：设计基准风速为29ms，成桥颤振检验风速为44ms。三、工程设计1主桥总体布置悬索桥主跨跨度为960m，主梁简支在两侧
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