1、1浦东运河桥主桥钢结构安装工程施工组织设计编制单位：中国机械工业第四建设公司编制日期：2008 年 1 月2目录1、工程概况2、编制依据3、施工技术线路4、施工工艺41 现场卸车42 单元水平滑移到位43 调整44 单元焊接45 拉索5、工程组织6、施工材料和机具7、工程质量保证方案8、安全施工保证方案31、工程概况浦东运河桥是上海市川环南路的跨越浦东运河的桥梁工程，包括主桥（自锚式悬索桥，是本施工组织设计的主要内容） 、东西两岸引桥和两岸人行坡道桥，道路等级为城市次路 I 级，设计行车速度 40KM/H， ，载荷等级为城-A 级，抗震要求按地震基本烈度 7 度设防，通航标准为浦东运河要求一跨
2、过江，墩台间净宽不小于 85 米，通航净宽 67 米，梁底控制高程 10 米，设计最高通航水位 3 米，最低通航水位 2 米。根据道路纵坡情况，主桥全桥设 5%人字纵坡，竖曲线半径为 3300 米；主桥横断面布置如下：0.25m(栏杆)+2.5m( 人行道)+1.0m (吊杆区 )+3.5m(非 机动车道)+0.5m(隔离墩)+8.0m(机动车道)+0.5m(中央分隔带)+8.0m( 机动车道 )+0.5m(隔离墩)+3.5m(非机动车道)+1.0m(吊杆区)+2.5m(人行道)+0.25m( 栏杆)=32m。主桥结构采用两跨独塔自锚式悬索桥，主跨一跨跨越规划中浦东运河,边跨最大限度跨越景观岛
3、的开发利用空间。主桥跨径组合为 112 米+72 米，主桥全长 184 米，桥梁宽度 32 米，主梁采用钢箱边梁结构，吊杆间距为 7 米。钢桥平面布置图如下：钢桥立面布置如下：4钢桥侧面布置如下：5钢桥断面图如下：钢桥节段单元示意图如下：主桥的上部梁体采用钢梁，纵横梁结构，主桥全长 197 米，顶面宽 32 米，两侧边主梁采用封闭式箱型截面，梁宽 2 米，高度 2.272 米，边主梁间设横梁，纵向间距为 3.5 米，外挑 2.25 米人行道，总宽度 32 米，横梁设 2%的桥面横坡，桥梁中线处高度为 2.5 米。两吊索在桥梁上横向间距为 25.5 米，纵向间距为 7 米，因此钢梁的标准节段长度
4、为 7 米，全桥共分 27 个钢梁节段，通过顶底板的长度有差异，适应主桥竖曲线线形，位于桥塔附近和两端主梁锚固处为特殊节段。主桥的线形靠调整吊索长度保证，纵向不设上拱度。桥的横向制造时预设上拱度，保证桥面铺装完成以后有 2%的坡度。钢梁顶面钢板厚度为 14mm，在其下顺桥向焊接间隔 600 板厚 8 的 U 型纵肋，穿越横桥向的 3.5 米间距的横梁，组成正交异性钢桥面板。边主箱梁高度 2.272 米，底板厚 28，顶板厚 16，腹板厚 16，外边间距为 2 米。横梁采用工字梁，底板厚 28，顶板厚 12，腹板厚 14。吊索锚固在边主梁横隔板中心，吊索的锚具紧贴在锚管端部的锚垫板上。主塔结构设
5、计为钢筋混凝土门式结构，由上下塔柱和横梁 3 部分组成，塔高为53.192 米（从承台顶面算起） ，桥面以上塔高约为 42.8 米，塔柱向内略微倾斜，设计理念为“川沙之门” 。2、编制依据工程建设标准强制性条文 （公路工程部分） （2002）6公路工程技术标准 （JTJ B012003）公路斜拉桥设计规范（试行） （JTJ 02796）公路沥青路面设计规范 （JTJ 01497）公路桥涵设计通用规范 （JTG D602004）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 （JTG D622004）公路桥涵钢结构及木结构设计规范 （JTJ 025 86）公路沥青路面施工技术规范 （JTJ 03294
6、）公路桥涵施工技术规范 （JTJ 0412000）铁路钢桥制造规范 （TB1021298）钢结构设计规范 （GB500172003）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001 ）钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程（JGJ82-91）建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）高速公路交通安全设施设计及施工技术规范 （GB700 88）碳素结构钢 （GB70088）桥梁用结构钢 （GB/T7142000）焊接用钢丝 （GB130077）气体保护电弧焊用碳素低合金钢焊丝 （GB8100 95）碳素钢埋弧焊接用焊剂 （GB529385）钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 （GB3
7、323 87）铁路钢桥保护涂装 （TB152789）钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结构分级 （GB11345 89）对接焊缝超声波探伤 （TB155884）上海市公路工程施工及验收规程 （DBJ08-229-98）公路工程质量检验评定标准 （JTGF80/1-2004）城市桥梁工程施工质量及验收规范 （上海市工程建设规范） （DBJ08-117-2005）3、施工技术线路在主跨拼装 3 个临时墩，中间预留 40 米的通航净宽，采用分段吊装施工，在边7跨及主塔附近搭设膺架，采用支架法架设。在现场组拼现场将主梁制作单元放在临时支撑上拼装成整体单元 7 米*32 米，水平位移到安装位置，经过调整状态以后进行单元之间焊接，完成整个前面，最后安装拉索施工。总体施工顺序如下：8910
