丹庄高速公路施工组织设计方案.doc

1、丹 大 高 速 公 路 丹 东 至 庄 河 段 路 基 工 程 施 工 投 标 文 件1丹东至庄河高速公路第六合同段 丹东至庄河高速公路第六合同段丹 大 高 速 公 路 丹 东 至 庄 河 段 路 基 工 程 施 工 投 标 文 件2丹东至庄河高速公路第六合同段施工组织设计建议书为圆满完成丹东至庄河高速公路第六合同段路基土石方工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计建议书。在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序

2、重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。一、 编制依据、范围和原则1、编制依据：（1）丹东至庄河高速公路第六合同段招标文件及修改补遗书； （2）2003 年 5 月 11 日的现场考察资料和标前会议及澄清文件； （3）招标文件规定的相关施工技术规范；（4）我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。2、编制范围：丹东至庄河高速公路第六合同段所界定的工程，里程桩号为丹 大 高 速 公 路 丹 东 至 庄 河 段 路 基 工 程 施 工 投 标 文

3、件3k56+000k67+000，全长 11.00 公里。3、编制原则：（1）遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求；（2）做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期；（3）采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。（4）采用项目法施工，推行全面质量管理，达到安全、文明、高效。二、工程概况(一) 、工程概述本合同段为丹东至庄河高速公路第六合同段路基土石方工程，起点桩号位于 K56+000，终点桩号位于 K67+000 处，全长 11.00 公里。1、地形、地貌本合同段属平原水网区，另有少量丘

4、陵区。丘陵区路线沿线多为果园；在平原水网区，人口密集，耕地以优质水稻田为主，路线两侧分布着大量的温室、鱼塘。2、气候、水文本合同段属温带季风气候，四季分明，降水集中，日照丰富，丹 大 高 速 公 路 丹 东 至 庄 河 段 路 基 工 程 施 工 投 标 文 件4季风盛行。根据现有的气象资料,最高温度为 35.6;最低气温为-28.2; 最大冻土深为 0.81m，年平均降水量为 675mm1100mm，年平均湿度 72%，无霜期 168200 天。3、地质地震本合同段属地震烈度 7 度区，抗震设计为 7 度。4、设计标准：本 路 段 平 、 纵 面 线 形 按 高 速 公 路 计 算 行 车

5、速度 100 公 里 小 时 设 计 ， 按 四 车 道 设 计 ， 路 基 宽 度 为 26.0 米 ，路 基 标 准 横 断 面 组 成 为 2.0 米 ； 中 央 分 隔 带 +2O.75 米 路 缘 带+27.5 米 行 车 道 +23.0 米 硬 路 肩 +20.75 米 土 路 肩 。5、设计荷载：汽车-超 20 级；挂车-120。6、设计洪水频率：路基、大、中、小桥及涵洞均为 1/100。(二 )、主要工程量1、路基工程项 目 细 目 单 位 数 量清理场地 清理场地 m2 346202挖土方 m3 324799挖软岩 m3 366275挖次坚岩 m3 204629挖方挖坚岩 m

6、3 38542弃方 弃方 . m3 126830借土填筑 m3 51835利用土填筑 m3 231955填筑利用石填筑 m3 553918台背填筑 台背透水性材料 m3 46602挖石方处路基处理 m3 28420挖土方处路基处理 m3 47281抛石挤淤 m3 2640填砂砾 m3 102711基底处理填石渣 m3 49097软土地基处治 粉喷桩 m 325191丹 大 高 速 公 路 丹 东 至 庄 河 段 路 基 工 程 施 工 投 标 文 件5塑料排水板 m2 711053土工布 m2 159159挖土方 m3 23324借土填筑 m3 6206改路借石渣 m3 12442、桥梁工程结

7、构类型主要工程量下部构造中心桩号 桥梁名称孔数孔径桥长 净宽上部结构墩及基础 台及基础桩基扩大基础台身墩柱盖梁主梁桥面系K57+486 友谊灌 1 桥 6-20 125 2*11.25 预应力空心板 柱式墩桩基 肋板台桩基 54 4 30 14 144 12K59+135 友谊灌 2 桥 6-20 125 2*11.25 预应力空心板 柱式墩桩基 肋板台桩基 36 4 20 14 144 12K57+332 北地河中桥 3-16 52 2*11.25 预应力空心板 柱式墩桩基 肋板台桩基 36 4 12 8 72 6K64+565 于家中桥 3-20 65 2*11.25 预应力空心板 柱式墩

8、桩基 柱式台桩基 24 12 12 8 72 6K60+136 分离立交 3-16 52 2*11.25 预应力空心板 柱式墩桩基 肋板台桩基 24 4 8 8 72 6K56+640 小桥 1-10 17 2*11.25 预应力空心板 薄壁台桩基 16 4 4 24 2K58+190 小桥 3-8 32 2*11.25 矩形板 薄壁顿 薄壁台桩基 24 4 4 8 72 6K65+602 小桥 1-13 22.5 2*11.25 预应力空心板 薄壁台桩基 16 4 4 24 2K66+771 小桥 1-5*4.5 6.63 2*11.25 框架结构K56+390 通道 1-8 8 2*11.

9、25 矩形板 石砌轻台浅基 4 4 4 24 2K58+456 通道 2-10 28 2*11.25 预应力空心板 薄壁顿 薄壁台桩基 18 4 2 6 48 4K59+293 通道 1-6 15 2*11.25 矩形板 薄壁台桩基 12 4 4 24 2K59+660 通道 1-8 14.5 2*11.25 矩形板 薄壁台桩基 16 4 4 24 2K60+560 通道 1-8 25.3 2*11.25 矩形板 重力式台浅基 4 4 4 24 2K60+755 通道 1-13 22 2*11.25 预应力空心板 轻台桩基 4 4 4 24 2K61+320 通道 1-8 8 2*11.25

10、矩形板 石砌轻台浅基 4 4 4 24 2K61+615 通道 1-8 21.6 2*11.25 矩形板 重力式台浅基 4 4 4 24 2K61+930 通道 1-13 27.3 2*11.25 预应力空心板 重力式台浅基 4 4 4 24 2K62+578 通道 1-6 6 2*11.25 矩形板 石砌轻台浅基 4 4 4 24 2K63+190 通道 1-8 18 2*11.25 矩形板 薄壁台桩基 12 4 4 24 2K64+056 通道 1-8 15.5 2*11.25 矩形板 薄壁台桩基 12 4 4 24 2K64+751 通道 1-10 19.5 2*11.25 预应力空心板

11、 薄壁台桩基 12 4 4 24 2K65+274 通道 1-13 23 2*11.25 预应力空心板 薄壁台桩基 16 4 4 24 2K65+980 通道 1-8 17 2*11.25 矩形板 薄壁台桩基 16 4 4 24 2K66+533 通道 1-8 18 2*11.25 矩形板 薄壁台桩基 16 4 4 24 2K66+965 通道 1-13 22.5 2*11.25 预应力空心板 薄壁台桩基 12 4 4 24 23、排水与涵洞、防护工程丹 大 高 速 公 路 丹 东 至 庄 河 段 路 基 工 程 施 工 投 标 文 件6排水沟、急流槽泄水槽等浆砌片石 15244 m3；园管涵

12、 525m；盖板涵 271m；箱涵 35m。护坡浆砌片石 29682m3；TECCO 型 SNS 金属网防护 30625 m；预制 c20 混凝土防护 442 m3 等。4、简易砂石路面工程15 厘米泥结碎石面层 23077 m2；15 厘米级配碎石基层 6352 m2；15 厘米水稳砂砾面层 4078 m2。 三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法(一) 、设备1、动员周期根据本合同段的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。所需设备的来源（自有、购买、租赁） ，对于自有设备，统一维修；购买设备，派人员到厂家接洽，

13、确定价格；租赁设备确定来源、能力、台班单价签订租赁协议 。及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会” ，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。同时建立机械设备操作手的岗位责任制 机械设备动员工作从 5 月 1 日开始到 6 月 1 日结束，为期 30 天。2、机械设备及试验检测仪器配备本合同配备的主要施工机械设备及材料试验、测量、质检仪器设丹 大 高 速 公 路 丹 东 至 庄 河 段 路 基 工 程 施 工 投 标 文 件7备详见拟为本合同配备的主要施工机械设备表 、 拟为本合同配备的材料试验、测量、质检仪器设备

14、表(二) 、人员1、动员周期根据本合同段工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念，要有决策能力和事业心，要懂经营会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力，对高速公路工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得项目经理资质证书的人员。业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术，懂业务、懂管理的技术人员。施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结

15、合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。根据预算算出全部工程用工工日数、平均日出工人数、施工高峰期日出工数以及技术工种、机械操作工种、普通工种等用工人数。施工队伍的培训，对于专业技术人员（技术、合同、预算、测量、试验、物资、设备、财务等） 主要学习相关技术规范、FIDIC条款和合同条款；熟练掌握专业技能，弄通、弄懂并熟练掌握本专业丹 大 高 速 公 路 丹 东 至 庄 河 段 路 基 工 程 施 工 投 标 文 件8规定的条款、规范；对和本专业相关的条款、规范也做到基本了解，以提高管理水平，适应菲迪克条款。对于技术工人，主要是提高施工操作水平。要通过学习技术规范的有关规

16、定，使操作人员懂得本工种技术操作、安全操作规程等。要特别注意及早培训缺少或数量不足的技术工种和难以掌握的工种。高速公路施工机械化程度比较高，抓好大型机械操作人员的培训是技术培训工作的一个重要方面。一定要先培训,使之熟练掌握本机的安全操作、使用性能、机构原理,并做到会操作、保养、检查、排除故障,而后才能上机。项目经理部和各施工队伍分设项目负责人、技术负责人、生产负责人。各施工队伍对项目经理部负责，并行使项目经理部授予的各项权利，并承担相应的义务。人员动员周期从 5 月 15 日至 6 月 1 日结束，周期为 15 天。2、施工组织机构及人员配备() 、施工组织机构为确保该工程保质保量按期竣工，根

17、据本合同段的工程特点和工程数量，建立一个高效率的施工组织机构来组织施工和管理。总公司下设项目经理部，由其具体负责施工管理，组织各处、队对标段内的单位（分部、分项）工程进行施工。组织机构框图如下：见“下页”丹 大 高 速 公 路 丹 东 至 庄 河 段 路 基 工 程 施 工 投 标 文 件9(2)、项目经理部人员构成：项目经理：人项目总工程师：人工程技术部： 人质量检测部：（试验室）人生产计划部：人材料设备部：2 人财务合同部：人办公室：人合 计：人(3)、施工任务计划及所分担的工程路基一队：由 XXXXXXXXXXXXXXXX 公司工程二处组成，负责 k56+000k60+136 段的路基土

18、方工程、排水及防护工程。丹 大 高 速 公 路 丹 东 至 庄 河 段 路 基 工 程 施 工 投 标 文 件10路基二队：由 XXXXXXXXXXXXXXXX 公司工程三处组成，负责 k60+136k64+056 段的路基土方工程、排水及防护工程。路基三队：由 XXXXXXXXXXXXXXXX 公司工程四处组成，负责 k64+056k67+000 段的路基土方工程、排水及防护工程。桥涵一队：由 XXXXXXXXXXXXXXXX 公司第一工程队组成，负责 K56+390 通道、K56+640 小桥、K 57+077 园管涵、K57+332 北地河中桥、K57+486 友谊灌 1 号大桥、K 5

19、7+855 园管涵、 K58+190小桥等的施工。桥涵二队：由 XXXXXXXXXXX 公司第三工程队组成，负责K58+456 通道、 K59+135 友谊灌 2 桥、K59+293 通道、K59+660 通道、k59+740 园管涵、 K59+943 盖板涵等的施工 。桥涵三队：由 XXXXXXXXXXX 公司工程一处组成，负责K60+136 分离立交、 K 60+329 盖板涵、K60+560 通道、K60+755 通道、K 61+125 园管涵、 K61+320 通道及预制场等的施工。桥涵四队：由 XXXXXXXXXXX 公司第四工程队组成，负责K61+615 通道、 K61+930 通道、K 62+167 盖板涵、K 62+538 园管涵、K62+578 通道、 K 62+996 盖板涵、K63+190 通道等的施工。桥涵五队：由 XXXXXXXXXXX 公司第五工程队组成，负责K64+056 通道、 k64+386 园管涵、K64+565 于家中桥、K64+751 通道、K 65+065 盖板涵、 K65+274 通道等的施工。桥涵六队：由 XXXXXXXXXXX 公司第七工程队组成，负责K65+602 小桥 K 65+724 盖板涵 K65+980 通道 K 66+225 盖板涵