青藏铁路西格二线关角隧道工程某标(实施)施工组织设计.doc

1、建筑软件进入 http:/ http:/ 录第一章 编制依据、原则及范围 .11.编制依据 .12.编制原则 .13.编制范围 .2第二章 工程概况及主要工程数量 .31.工程概况 .32.工程数量 .16第三章 工程特点及重、难点 .171.工程规模大，建设标准高 .172.自然环境恶劣，施工条件差 .173.地质条件复杂，施工风险大 .174.施工技术难度大 .185.施工组织、管理及协调难度大 .186.生态环境脆弱、环保要求高 .19第四章 施工组织总体方案 .201.工程建设目标 .202.施工组织机构及施工队伍的分布 .203.大临工程的分布及总体设计 .254.施工用水 .305

2、.施工用电 .306.内业资料 .317.施工程序 .34第五章 一般工程的施工方法 .381.总体施工方案 .382.正洞工程施工方案及方法 .383.斜井工程施工方案及方法 .944.泄水洞工程施工方法 .1005.专项施工技术方案 .103第六章 重难点工程的施工方法 .1281.隧道出口砂层段及浅埋段施工方法 .1282.隧道高地应力地段施工方法 .1323.隧道断层破碎段施工方法 .1364.隧道突、涌水段施工方法 .1365.隧道施工防渗及混凝土防开裂技术措施 .139建筑软件进入 http:/ 新工艺、新技术计划 .1411.高海拔低气压地区特长隧道施工独头通风技术研究 .141

3、2.二郎洞 2km 断层束破碎带安全、快速施工技术研究 .1413.高原高寒地区隧道衬砌混凝土防冻融技术研究 .1414.长距离大坡度斜井有轨转皮带机出碴运输系统技术研究 .142第八章 总工期及进度计划安排、资金使用计划 .1431.安排原则 .1432.项目总工期 .1433.主要项目进度指标 .1444.施工总进度计划 .1485.总体施工关键线路 .1486.分年、季度进度计划 .1487.分年、季度资金使用计划 .148第九章 施工人员、材料、工程设备使用计划 .1491.施工人员组织计划 .1492.材料物资供应计划 .1523.机械设备的使用计划 .154第十章 施工管理八大保障

4、体系 .1681.施工技术保障体系 .1682.安全和应急保障体系 .1773.超前地质预报和监控量测保障体系 .2084.动态设计保障体系 .2095.科研保障体系 .2116.施工机械保障体系 .2127.职工卫生保障和劳动保护体系 .2148.环境保护保障体系 .223第十一章 质量保证措施 .2301.质量目标 .2302.质量管理机构和职责及质量保证体系 .2303.质量管理措施 .2354.已完工程和设备的保护措施 .2495.创优规划及措施 .2506.工程的维护方案 .251第十二章 工期保证措施 .2521.组织保证 .252建筑软件进入 http:/ .2523.资源保证

5、.2534.技术措施 .2545.思想保证 .2566.教育培训 .2567.关键线路控制 .256第十三章 冬季和雨季的施工安排 .2571.冬季施工措施 .2572.雨季施工措施 .264第十四章 其他应说明的事项 .2651.文明施工措施 .2652.文物保护措施 .2663.接口界面协调措施 .2674.廉政建设措施 .2685.遵循当地民族区域政策 .2696.用于本工程的施工、检测、试验、验收等技术标准 .269附件 1：关角隧道第 XX 标段施工总平面布置图 .272附件 1-1：关角隧道第 XX 标段 7 号斜井施工场地布置图 .273附件 1-2：关角隧道第 XX 标段 8

6、号斜井施工场地布置图 .274附件 1-3：关角隧道第 XX 标段 9 号斜井施工场地布置图 .275附件 1-4：关角隧道第 XX 标段 10 号斜井施工场地布置图 .276附件 1-5：关角隧道第 XX 标段出口施工场地布置图 .277附件 2-1：关角隧道第 XX 标段施工进度计划斜率图 .278附件 2-2：关角隧道第 XX 标段施工进度计划横道图 .279附件 2-3：关角隧道第 XX 标段施工进度计划网络图 .280附件 3：关角隧道第 XX 标段分年、季度进度计划表 .281附件 4：关角隧道第 XX 标段分年、季度资金使用计划表 .282附件 5：关角隧道第 XX 标段分年、季

7、度人员配备计划表 .283附件 6：关角隧道第 XX 标段主要材料使用计划表 .284附件 7-1：关角隧道第 XX 标段主要工程设备使用计划表 .285附件 7-2：关角隧道第 XX 标段主要检测设备使用计划表 .286建筑软件进入 http:/ 编制依据、原则及范围1.编制依据(1)青藏线西宁至格尔木段增建第二线工程关角隧道指导性施工组织设计 （青藏铁路公司西格二线建设指挥部，2008 年 1 月）(2)改建铁路青藏线西宁至格尔木段增建第二线工程 XX 标的合同文件。(3)设计文件，含施工组织方案、主要工程地质问题、关键工序、特殊过程等。(4)设计规范、施工质量验收标准等国家、行业标准对本

8、项目的强制性规定。(5)适用本工程的施工规范（指南） 、安全技术规范等。(6)适用本工程的国家法律、法规和地方政策的相关条款，特别是环境保护、水土保持方面的法规和政策。(7)铁路信誉评价办法及补充规定中的强制性规定及扣分点。(8)现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及对本工程项目施工重点的理解。2.编制原则(1)遵循合同文件条款的原则。积极满足合同文件的各项条款及要求。(2)优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工作量和工期，确保无安全、质量事故发生。(3)坚持实事求是的原则。在施工组织设计中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全

9、高效、不留后患。(4)坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在建筑软件进入 http:/ ISO9000(2000 版)的要求编制质量体系程序文件，按照投标文件上我们对安全、质量目标的承诺进行严格的管理和有效的实施。施组编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合，高新技术与既有技术相结合，使施组具备重点突出、内容全面、思路清晰的特点。3.编制范围编制范围主要为青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程关角隧道XX 标段线、线洞口段施工，洞身开挖、超前支护、初期支护、仰拱填充、二次衬砌、沟槽、整体道床施工，以及斜井、泄水洞

10、等附属工程的施工。建筑软件进入 http:/ 工程概况及主要工程数量1.工程概况1.1.工程范围关角隧道单洞长 32.605km(里程为 DK280+570DKXX)，由两条平行的单线隧道组成（即线和线） ，线间距 40 米，整个隧道分为两个标段，进口端为 XXXX 标，出口端为 XX 标。我部承建的 XX 标长 15.253km (里程为 DKXXDKXX)，洞口高程 3324.10m，共设置 4 座辅助施工斜井（710 号斜井)和出口段一座泄水洞，均在线隧道右侧，工程平面布置示意图见图 2-1-1。图 2-1-1 关角隧道 XX 标段工程平面布置示意图1.2.地理位置关角隧道位于既有铁路天

11、棚车站至察汗诺车站之间，增建二线线路自新天峻站引出后以 32.605km 的隧道穿越青海南山（隧道进口高程为3380.75m，出口高程为 3324.05m） ，沿肯德垄沟接入察汗诺，本标段位于青海省天峻县和乌兰县境内。建筑软件进入 http:/ 28.0，极端最低气温-35.8，最大日温差 24.7，常冬无夏，春秋相连。年平均降水量 341.6mm，年最大降水量 453.2mm，年平均蒸发量 1791.4mm，最大积雪厚度 21cm，最大冻结深度 299cm。1.4.工程地质1.4.1.地形地貌关角隧道位于祁连山系中段南缘支脉青海南山，青海南山呈 NWSE向横亘于测区中部，总体地势是中部高北东

12、和南西低，隧道通过区属青海南山高山区的关角日吉山，隧道进口位于布哈河冲积平原后缘，隧道进口以北为宽阔、平坦的布哈河冲积平原；出口位于肯德垄沟沟谷中，根据山体的相对高差，又进一步划分为关角日吉山北坡低高山区、关角日吉山中高山区、关角日吉山南坡低高山区三个次级地貌单元。关角日吉山中高山区(DKXXDK303+000)海拔高程 40004500m，相对高差大于 500m，山坡自然坡度 2545，地势陡峻，局部近于直立。地表大多基岩裸露，局部植被发育，沟谷发育，沟谷大多常年流水。关角日吉山南坡低高山区(DK303+000隧道出口)海拔高程34004000m，相对高差 200400m，山坡自然坡度 25

13、45，地势陡峻。地表大多基岩裸露，局部植被发育，横向沟谷发育，仅在雨季有少量流水，肯德垄沟是南坡规模较大的沟谷。1.4.2.地层岩性本区地层岩性复杂，沉积岩、岩浆岩、变质岩三大岩类均有出露，出露的地层主要有第四系、三叠系、二叠系、石炭系、志留系、下元古界，并伴有华力西期侵入岩。1.4.3.地质构造(1)褶皱构造建筑软件进入 http:/ 区域性深大断裂(F)二郎洞断裂带(F3)：该断层位于二郎洞附近，为区域性深大断裂，断层规模大，并且未来还有发生中强地震的可能性，对工程影响较大。隧道于 DK303+611DK304+071 段通过，通过长度 460m，由断层泥砾及碎裂岩组成，级-级围岩。 二级

14、断裂A、北西向断裂组：为测区最发育的一组断裂，尤其在关角山南坡二郎洞巴彦哈尔一带围绕 F3 深大断裂形成密集发育的压性断裂带，构造软弱，逆断层以北倾为主。f17 断层破碎带宽约 40150m，主要由碎裂大理岩、断层泥、断层角砾组成，隧道在 DK303+030DK303+075 以大角度通过该断层，通过长度为 140m，级围岩。f20 断层西端与 f21 断层相交，长度约 7km，由深灰色、灰黄色断层泥、断层角砾及碎裂岩组成，破碎带内可见大量断层挤压透镜体，显示逆断层特征。隧道于 DK304+284DK304+414 大角度通过该断层，通过长度为 130m，级围岩。f22 断层破碎带宽约 601

15、00m，断带由碎裂岩、断层角砾组成。隧道于 DK304+650DK304+720 大角度通过该断层，通过长度为 70m，级围岩。f23 破碎带宽约 50100m，断带由断层角砾、构造透镜体及碎裂岩建筑软件进入 http:/ DK304+900DK305+090 大角度通过该断层，通过长度为190m，级围岩。f25 断层破碎带宽约 80200m 左右，主要由断层泥砾及碎裂砂岩组成，隧道于 DK305+610DK305+770 大角度通过，通过长度为 160m，级围岩。f31 破碎带宽约 6090m，主要由碎裂岩和断层角砾组成，隧道于DK310+635DK310+715 以大角度通过，通过长度 8

16、0m，级围岩。B、北北西向断裂组：在测区不甚发育，断层性质以走滑为主，通常切割北西向断裂组。f13 发育在石炭系中，逆断层，断层破碎带宽约 50m 左右，由黄褐色断层泥砾组成，两侧为强劈理化带，隧道在 DK299+267DK299+312 段以大角度通过该断层，通过长度为 45m，级围岩。C、北东向断裂组：测区不发育，多为规模小、走向延伸短的小型断层，切割北西向断裂组。f14 发育于石炭系中，断层产状，破碎带宽度约 80180m，主要由深灰色断层角砾及碎裂岩组成，局部见灰黄色断层泥砾，隧道在DK301+284DK301+524 段以大角度通过该断层，通过长度为 240m，级围岩。(3)节理关角隧道越岭区位于新构造活动强烈的青藏高原东北缘，褶皱、断裂发育，岩体受构造影响严重，岩体节理、裂隙较发育-发育，岩体较破碎-较完整。1.4.4.地震动峰参数区划分隧道区地震动峰值加速度为 0.10g，反应谱特征周期为 0.10s。关角隧道工程场址的地震基本烈度(50 年超越概率 10%)均复核评定为七度区。