宁波港信息化建设情况调查与分析【开题报告】.doc

1、0 毕业论文 开题报告 信息管理与信息系统 宁波港信息化建设情况调查与分析 一、立论依据 1.研究意义、预期目标 随着改革开放的不断深入和加入 WTO世贸组织，我国的经济发展水平日益提高。在经济增长的同时，货物的贸易量也大大提升。截止到 2011年 1月我国的进出口贸易总额达到了 29500.7361千万美元，有望超过美国成为世界上最大的贸易国。 为了满足进出口的需求，这就要求了我国加大对港口的建设。所以，发展港口经济成为了一个热点议题。怎么样结合我国国情，更好地去发展港口经济、提升港口的质量成为摆在我们面前的一个首要解决 和探讨的话题。作为世界上最大的发展中国家，中国有着自己独特的社会主义市

2、场化经济体制。这就决定了宁波港不能原封不动地把国外港口信息化管理技术和系统引进到中国的港口。宁波港需要根据自身条件，来摸索和完善适用于中国港口的信息化系统。因为实现港口企业的信息化恰恰能提升其对资源的配置和资金利用率，这样就能很好地节约成本，提升港口的综合竞争实力，实现可持续发展的要求。所以就很有必要对宁波港现有的信息化程度进行分析、调查。 预期目标：通过本次对宁波港信息化建设情况的调查，并结合国内外主要港口的信息化建设现状的分析。希望能 让大家更为深入地了解宁波港集团有限公司的组成，各公司目前使用的信息管理系统并分析其信息化程度。同时指出宁波港信息化建设中存在的些许不足之处，提出一些改进的建

3、议。 2.国内外研究现状 二十世纪九十年代以来，各国港口都在加大投资，积极改进基础设施，加强进行计算机系统和通讯设备等建设。主要可以体现为：从中世纪以来老牌的港口向现代化港口转型的道路；一些因地理条件限制而从自身特点量身定制的港口发展道路；一些世界或者区域经济中心的港口为了发挥经济枢纽作用为目标为设立、发展的港口等。由此可以预见，随着全球经济一体化与信息 技术的不断发展，特别是现代物流的发展，世界各大港口之间的竞争将会十分激烈，这种竞争不仅仅局限于港口硬件方面，更主要的是在港口的信息化建设与应用水平方面。 王金波（ 2009）在宁波港资产管理若干问题研究中说，由于港口企业属于资产密集型企业，资

4、产是企业管理的重点之一。通过有效的资产管理，提升资产使用效率，降低生产成本，港口企业可以实现资产可靠运行和利润最大化两大相辅相成又有一定对立性的目标，提高企业的核心竞争力 1。 1 郑莉莉（ 2009）在中国港口投资有效性评价研究一文中阐述道：近年来，我国港口投资建设 取得了惊人的成就，但是港口盲目扩张、低水平重复建设等问题也越来越突出 2。 作为中国第二大港，伴随着中国经济的快速发展，宁波港在 “十二五 ”期间将有更大的发展。研究港口资产管理问题，显得十分必要。 潘丽（ 2009）在他的港口经济发展推动港口信息化建设中提到已成为世界上港口吞吐量和集装箱吞吐量最多、增长速度最快的国家。从货类布

5、局上，中国初步形成了围绕煤炭、石油、铁矿石和集装箱四大货物的专业化、高效运输系统。从规划上讲，中国将形成渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海等 5个规模化、集约化、现代化的 港口群体 3。 唐一之（ 2008）在国内外港口信息化建设的现状及特征一文中提到：现代港口发展的特点： (1)港口布局网络化； (2)港口业务物流化； (3)港口建设向港城一体化格局发展； (4)港口管理信息化。国内港口信息化建设的现状和特征：(1)水路基础设施建设的信息化有了实质性的进展； (2)港航企业生产管理信息化水平比较高； (3)中国电子口岸 EDI系统的应用日益深入； (4)港口电子商务和物流系统发

6、展迅速 (5)生产调度视频系统的应用处于世界领先水平 4。 张庭发（ 2009）的集装箱港口竞争分析与对策研究 中说，全球经济一体化和供应链的快速发展，使得港口作为海上运输网络体系的枢纽和对外交流的窗口，在促进国际贸易和地区经济发展中起着越来越重要的作用 5。 张晓辉（ 2009）在国内港口海运集装箱服务网络构建探讨 中集集团集装箱服务网络构建实践一文提到我国外向型经济的特点，以及临港工业的蓬勃发展，决定了口岸物流在现代物流中的重要地位，随着国内外向型产业的升级，集装箱化运输逐渐成为口岸物流的重要组成部分。他认为，国内相关企业无论在经营理念、管理能力、市场能力、还是在信息化应用方面，目前都与国

7、际竞争对手有着相 当大的差距 6。 国外的主要世界貌似枢纽港口的研究课题是进行体制改革。改变传统的政府一手抓，向企业自主进行资源配置和市场拓展，增强了综合竞争能力。 波士顿港是在付出巨大经济代价后 ， 找到合理的港口管理体制而发展起来的典型事例。 1956年以前 ， 波士顿港口管理局是州政府的一个职能机构 ， 码头由私营企业和各种股份制企业经营和管理。这种体制运转的结果是繁荣的大港逐步走向衰弱 ， 亏损额连年增加。马萨诸塞州州长通过分析 ， 发现私营企业没有力量也不愿意进行长期投资 ， 单纯依靠市场的力量无法扭转港口的艰难局面。于是敦促立法机构改革 港口管理体制 :政企合一、自负盈亏、独立经营

8、、半官方半企业的公共团体。事实证明这样的体制使波士顿港成为美国最成功的港口之一。 2 汲取德国汉堡市政府借助港口发展经济的经验 ， 根据城市工业基础 ， 大力扶持、发展港口工业和自由贸易区 ， 发挥港口运输枢纽的优势 ， 扩大港口货源 ，促进城市对外经济交流 ， 提高产品的附加值 ， 增加国民收入 ， 提高城市在国际经济生活中的作用。学习比利时安特卫普港动态积极发展的思想 ， 实施港口供给与运输需求的动态平衡 ， 使港口的通过能力比现时经济条件下略有富裕 ， 保持一定的港口供给拉动力 ， 提高装卸效率 ， 缩短船舶在港 时间。 余国才（ 2009）在关于宁波港航信息化建设的几点思考中说，如今世

9、界信息化已逐步成为促进社会生产力发展和人类文明进步新的强大动力。信息化和网络化开发与应用程度是港航管理先进与否的重要标志，也是港口竞争力的关键所在 7。 区燕娟（ 2009）在港口业务的内容管理系统的研究与设计中说：随着港口业务的不断扩展，现代化管理要求越来越高，港口企业面临着许多现实问题：随着港口业流程的优化和再造，各种信息数据共享的需求逐步提高；对港口信息数据缺乏集成，难以为港内外用户提供全面、详细、快速、准确的信息。如何利 用现代 IT技术，解决港口企业以上面临的问题，成为中国港口信息化发展面临的主要问题之一 8。 目前主要的港航信息化系统主要分为： (1)水上运输管理系统； (2)浙江

10、港航稽查征管理系统； (3)浙江省水路交通行政处罚管理系统； (4)浙江省船舶检查管理系统； (5)浙江省港航行政许可管理系统； (6)办公自动化系统； (7)水路运输抽样调查系统； (8)AIS船舶动态监管系统。 在这基础上不断的完善和发展信息化管理是不可缺少得一个重要环节。只有不断地提升企业信息化的软件和硬件配合，才能更好地与世界接轨，才能达到现代化港口管 理的要求，与时俱进，不断迎接新的挑战和新的机遇。王怡 (2009)在他的港口集团人力资源管理信息系统规划研究中指出，以企业信息化理论和人力资源管理理论为指导，结合港口集团自身的特点，优化关键流程，得出广州港集团人力资源管理数据流程，对一

11、种数学模型 马尔可夫链在港口集团人力资源预测中的应用进行了初步研究 9。 我国对物流的研究开始于物资系统，但由于物流概念本身的模糊，因此很多人将物流与物资流通混为一谈，近年来许多学者经过对话方物流的研究，对此进行了深入认识，形成了当前比较一致的定义 “ 物流是物品从供应地向 接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、保管、包装、装卸、流通加工、配送和信息处理等基本功能实行有机结合 ” （ 宋伟涛 ， 2011） 10。 通过有效的资产管理，提升资产使用效率，降低生产成本，港口企业可以实现资产 (设备 )可靠运行和利润最大化两大相辅相成又有一定对立性的目标，提高企业的核心竞争力。同时，还

12、应加强自身建设在内部管理及信息系统应用3 方面的建设，提升服务能力，降低运营成本；此外，资本运作及政府支持以及战略联盟的作用亦不可忽视（张磊， 2009） 11。 范生万，计海涛在 物流电子商务一书中提 到： 随着科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的增强，世界各国经济发展面临着前所未有的机遇与挑战。从中央到地方，都已将物流作为提高市场竞争能力、提高企业核心竞争力的重要手段 12。 范利顺，林剑远（ 2008年）经 过 30年的改革开放，我国已经发生了很大的变化，人民生活总体上已经进入了小康阶段。在新时期下，对政府的服务和管理都提出了新的要求，政府执政的重点应该放在创造良好的经济和社会发展环境上

13、。因此，国民经济和社会发展本身要求政府行政与时俱进 13。 3.参考文献 1 王金波宁波港资产管理若干问题研究 D上海：上海海事大学硕士学位论文， 2009 2 郑莉莉中国港口投资有效性评价研究 D大连：大连理工大学硕士学位论文， 2009 3 潘丽，严屹港口经济发展推动港口信息化建设 J现代电信科技， 2009(7) 4 唐一之国内外港口信息化建设的现状及特征 J中南林业科技大学学报（社会科学版）， 2008(8) 5 张庭发集装箱港口竞争分析与对策研究 D济南：山东师范大学博士学位论文，2009 6 张晓辉国内港口海运集装箱服务网络构建探讨 中集集团集装箱服务网 络构建实践 D北京：北京交

14、通大学硕士学位论文， 2009 7 余国才关于宁波港航信息化建设的几点思考 J交通建设与管理， 2009(4) 8 区燕娟港口业务的内容管理系统的研究与设计 J北京邮电大学学报， 2009(5) 9 王怡港口集团人力资源管理信息系统规划研究 D北京：北京交通大学硕士学位论文， 2009 10 宋伟涛我们港口物流发展的策略研究 J中国城市经济， 2010(1) 11 张磊宁波港现代化建设 D上海：华东师范大学硕士学位论文， 2009 12 范生万，计海涛 物流电子商务 M北京 :经济管理出版社， 2008 13 范利顺，林剑远建设系统信息化的探索与实践 M北京：科学出版社， 2008 14 真虹

15、港口管理 M北京：人民交通出版社， 2009 15 Peter J.Rimmer,Claude Comtois. Chinas container-rela0074ed dynamicsJ. Geo Journal，2009(7). 二、研究方案 1. 主要研究内容（或预期章节安排） 主要研究内容为：通过 对宁波港集团有限公司的调查，来反映出宁波港信息化建设情况。结合国内外研究现状，来指出宁波港信息化建设道路上的成果和不足。并提出 改进建议 。 4 1 国内外港口信息化建设概述 1.1 国外港口信息化发展状况 1.2 我国主要港口信息化的现状以及发展趋势 2 宁波港口信息化的现状 2.1 宁波

16、港的地理环境和区域优势 2.2 宁波港主要集装箱吞吐量 2.3 宁波港口 EDI中心介绍 2.4 宁波港目前使用的港口信息化系统 5 3 宁波港信息化建设情况的调查 3.1 调查目的分析与调查目标 3.2 调查设计 6 3.3 调查 结果概述与分析 7 4 调查中发现的问题 4.1 信息平台建设和运行管理上的不足 4.2 信息一体化上的不足 4.3 宁波港信息系统的安全性上存在不足 8 5 对宁波港信息化建设的建议 5.1 加强信息平台建设和运营管理 5.2 逐步建立和完善一体化港口信息化系统 5.3 建立信息系统安全措施 9 结 论 2.实施方案和进度计划 实施方案：本文通过访谈的调查形式，

17、先收集国外港口信息化建设的优秀案例，然后整理国内港口的研究现状。实地前往宁波港集团有限公司的数据科技部考察，通过访问相关负责人和技术人员。来分析宁波港 目前所处的信息化程度平水，结合自身条件和技术平水，提出一些在信息化建设上的不足之处，真诚地提出一些整改意见。 第 6学期第 19-20周至第 7学期第 1-5周：在指导教师的指导下，广泛搜集、研究相关文献资料，完成毕业论文选题。 第 7学期第 6-12周：在导师的指导下，完成外文翻译、文献综述和开题报告撰写；参加开题答辩，进一步论证选题价值、确立主要研究内容，论证研究方案的合理性和可行性。 第 7学期第 13-14周：初步安排正文框架，交给导师批阅。 第 7学期第 15-20周：初步完成正文的内容。 第 7学期寒假：安排和约 见宁波港集团有限公司领导，并前往信息科技部和港区实地勘察。 第 8学期第 1-6周：在导师的指导下完成正文的写作，并进一步修改和完善内容和观点。 第 8学期第 7-9周：参加毕业论文答辩