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精选优质文档-倾情为你奉上1、为什么测量大电容量、多元件组合的电力设备绝缘的tg，对反映局部缺陷并不灵敏? 对小电容量电力设备的整体缺陷，tg确有较高的检测力，比如纯净的变压器油耐压强度为250kVcm；坏的变压器油是25kVcm；相差10倍。但测量介质损耗因数时，tg(好油)0.01%，tg(坏油)10%，要相差1000倍。可见介质损耗试验灵敏得多。但是，对于大容量、多元件组合的设备，如发电机、变压器、电缆、多油断路器等，实际测量的总体设备介质损耗因数tgx则是介于各个元件的介质损耗因数的最大值与最小值之间。这样，对于局部的严重缺陷，测量tgx反映并不灵敏。从而有可能使隐患发展为运行故障。 鉴于上述情况，对大容量、多元件组合体的电力设备，测量tg必须解体试验，才能从各元件的介质损耗因数值的大小上检验其局部缺陷。2、为什么变压器空载试验能发现铁芯的缺陷? 空载损耗基本上是铁芯的磁滞损耗和涡流损失之和，仅有很小一部分是空载电流流过线圈形成的电阻损耗。因此空载损耗的增加主要反映铁芯部分的缺陷。如硅钢片间的绝缘漆质量不良，漆膜劣化
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