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精选优质文档-倾情为你奉上地铁车辆司机室内藏门优化设计 摘要：本文主要对地铁车辆司机室内藏门的优化设计问题进行了分析。首先对其典型结构进行了说明。其次，分别对其上部承载导向装置结构、锁闭结构、前密封结构以及门槛结构的优化问题进行了研究。希望以此能够进一步提升地铁车辆司机室内藏门结构的设计水平。 关键词：地铁车辆；司机室内藏门；优化设计 一、司机室内藏门典型结构 内藏门结构是一种目前广泛运用于司机室内侧门设计的结构形式，司机室的内藏门位置在电气柜与侧墙之间。内藏门结构以其安装简单、质量较轻、空间较小、操作灵活的特点，广泛运用于地铁司机室的内侧门设计。 二、上部承载导向装置的结构优化 （一）早期上部承载导向装置采用的结构 地铁车辆司机室内藏门的上部承载导向装置，早期的上部承载导向装置，其结构为滚珠滑块结构。这种结构之所以需要优化设计，主要原因在于：一方面，该结构对于滚珠和车门自身都有较高的技术要求，另一方面，如果滚珠出现受力不均匀的情况，则会导致内藏门的开关不畅。 （二）结构改进 针对以上问题，本
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