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中国新能源汽车面临多重阻碍称由于补贴力度降落、开辟历程迟滞、售价偏高、宁静性有待进步、宣传力度不敷等缘故原由，短期内新能源汽车在中国的销量仍将有限。在题为中国消耗者对电动车不“来电”的文章中，该文作者指出，中国最新出台了新能源车补贴政策，盼望可以大概大幅提振此类车的贩卖，但新政对像成都住民罗密斯如许的潜伏购车者险些没有产生鼓励作用，她仍对中国电动车技能持猜疑态度，而且对充电办法不敷存在担心。17日中国当局宣布重启一项政策，购置纯电动汽车的消耗者可享受最多人民币6万元的补贴。当局还将为每辆新插电式油电混淆动力汽车提供人民币3.5万元的补贴。这个金额比早些时间的补贴低落了30%。来岁全部汽车补贴将淘汰10%，2015年再淘汰20%。3l岁的家庭主妇罗密斯说，我们不会思量购置电动汽车，除非能证明它们的宁静尺度和可靠性到达了传统汽车的程度。她正思量购置一辆新车，她的家庭在中国西南部都会成都已经有一辆上了年初的别克轿车。她说，我更注意宁静，因此德国和美国品牌是我的首选。同时她还指出，缺乏充电及调养办法的近况令电动汽车更不招人待见。她的担心反应出很多中国中产阶层人士的想法。
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