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坦克装甲车辆传动装置(共111页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上坦克装甲车辆传动装置车辆传动装置是将发动机发出的驱动能量传递给行动装置、根据车辆行驶需要改变行驶速度和牵引力并提供转向功率的一种能量传递机构。 依据能量传递机构类型,坦克装甲车辆传动装置可分为机械传动、液力传动、液力机械传动、液压机械传动和电力传动等。 在传动系中,能量传递机构均为机械部件的传动为机械传动,依据变速机构类型,机械传动又可分为固定轴阶梯齿轮变速传动和行星变速传动;如果存在液力远件,而且液力元件传递全部传动能量,这种传动就是液力传动;存在液力元件,但液力元件仅传递一部分传动能量,另一部分能量由其他机械式传递机构传递的传动装置为液力机械传动。 以转向功率流在传动系中所处的位置划分,转向功率流与变速功率流成串联关系的传动为单位率流传动;成并联关系的传动为双(多)功率流传动。在双功率流传动中,依据转向功率流能量传递机构类型,双流转向还可细分为机械转向、液压转向、液压机械转向和液力-液压复合转向。 由于履带式车辆和轮式车辆的传动部件不同,传动型式也有所不同。轮式装甲车辆的传动装置由变速器、分动器、传动轴、驱动桥和半轴等

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