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精选优质文档-倾情为你奉上一、工程概况11工程简介拟建静安寺交通枢纽及商业开发基坑坑内加固工程，由华东建筑设计研究院有限公司设计。本工程施工场地位于常德路与愚园路交口，场地靠地铁隧道地墙。本工程0.000 = +3.200m，自然地坪经整平后相对标高为-0.700m。本基坑工程分为、两区，首先顺作施工区基坑，后逆作施工区基坑。区基坑开挖深度为-15.20m，区基坑普遍加固区域开挖深度为-14.70m，其厚板区域开挖深度为-15.20m。坑内深基坑区域开挖深度为-19.0m。附：坑内加固平面布置图。加固体定位原则：三轴搅拌桩坑内被动区加固与地墙或槽壁加固的间距为400，该间距间设置800600高压旋喷桩填充加固。三轴搅拌桩釆用P42.5级普通硅酸盐水泥。水灰比不得大于1.2。区基坑采用850600三轴水泥土搅拌桩滿堂加固（水泥掺量：0-6.0m6、-6.0m-15.9m10、-15.9m-20.9m26）。 区基坑被动区采用850600三轴水泥土搅拌桩加固（水泥掺量：0-6.5m6、普
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