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精选优质文档-倾情为你奉上第十六章 构件运输1. 本工程运输特点分析平安金融中心项目地上钢结构总重量约8.7万吨，共分为三个标段第一标段3.4万吨，第二标段3.4万吨，第三标段1.9万吨。宝钢钢构到深圳平安金融中心工地两地直线距离超过1600公里。而公路运输具有快捷，不需周转环节，能满足安装单位对构件“点菜式”需求等特点，但该项目超宽构件全程陆运非常困难（桁架层构件节点复杂，构件截面大），因此此次运输作业部分构件需采用水陆联运方式来完成。总体来说，本工程工期紧、质量要求高，经过反复论证，巨柱、钢板墙等超限构件的交货是本工程运输的一大难点。2. 超限构件运输尺寸和重量最大规格表构件类型长度mm宽度mm高度mm重量（吨）巨型柱6743.56484.63750.898.7桁架142605750265097巨型支撑174584520100086.73. 构件运输车辆选择分析3.1. 常规构件运输选用车辆斯太尔重型牵引车91系列MAN33.464系列重型牵引车
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