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隧道裂缝处理方案(共8页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上1隧道裂缝处理方案1 工程概况该工程位于湖南省娄底市境内,为湖南段的一个双线隧道。1隧道进口位于涟源市三甲乡白溪村,出口位于涟源市白溪镇泉冲村,为单洞双线隧道,起讫里程为改+358改+020,全长1662m,最大埋深约102.24m、其中+840-890段为明洞。隧道进口至改+512.位于直线上,改+512.至出口位于曲线上;+358-+020全隧长1662米,为12.9单面上坡。2 裂缝描述铁道部工程质量安全监督总站广州监督站于2012年11月对沪昆线CKTJ-3标1隧道洞内衬砌进行钻芯监测。二衬取芯里程为+594左侧仰拱上1.7米,取芯时在二衬表面发现存在一条竖向裂缝,缝宽度1-0.1mm长度约3米。+594段隧道原设计为IV级围岩,支护为类型IVb,原设计物探解译裂隙岩溶发育带,泥质为灰岩地段。日常涌水量为165m/d。二次衬砌为C35钢筋混凝土。 2012年7月17日掌子面开挖+581揭露岩性为泥盆系上统锡矿山组砂岩段弱风化泥质灰岩,围岩呈块状结构,完整度较好,节理裂隙发育一般,围

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