浙江省安泰有限公司创业计划书.doc

1、 浙江省安泰有限公司创业计划书 第 1 页 浙江省安泰有限公司创业计划书 前 言 创业计划又名“商业计划”（ Business Plan），是一无所有的创业者就某一项具有市场前景的新产品或新服务向风险投资家游说以取得风险投资的可行性商业报告。 大学生创业计划竞赛不是普通意义上的大学生的专业比赛。创业计划（又名商业计划）竞赛不是单纯的，个人的，集中在某一个专业的学生竞赛，而是以实际技术为背景，跨学科的优势互补的团队之间的综合较量。竞赛的意义也不局限也大学校园，从某种程度而言，创业计划竞赛是高等院校与现实社会和大学生与企业之间的互动与沟通。 今天，美国的高科技产业持续高速发展，大量充满活力的新公司

2、不断涌现，树立了众人向往的榜样。同时，大学校园的高科技创业浪潮也席卷整个美国，大学生的创业热情空前高涨。起源于美国大学的创业计划大赛正是在这种形势下应运而生的。 创业计划大赛是借用风险投资的实际运作模式，要求参赛者组成优势互补的竞赛小组，提出一个具有市场前景的技术产品或服务，围绕这一产品或服务，以“获得风险投资家的投资”为目的，通过深入研究和广泛的市场调查，完成一份完整、具体、深入的商业计划。目前，美国已有包括麻省工学院（ MIT）、斯坦福大学等 10 多所 世界一流的大学每年举办这一竞赛。 Yahoo!、 Excite、 Netscape 等公司就是在斯坦福校园里的创业氛围中诞生的。创业是在

3、变化中寻求商机。变化就是机会。环境的变化，会给各行各业带来良机，人们透过这些变化，就会发现新的前景。变化可以包括：产业结构的变化；科技进步；通信革新；政府放松管制；经济信息化、服务化；价值观与生活形态变化；人口结构变化 。 现在，创业计划大赛对于我们而言仍然在探索中，怎样的方式能让大学生真正开始懂得社会、了解社会，开始进入社会、接触社会？怎样才能让沉浸在象牙塔的美丽梦幻中的当代大学生们开始学会跳起责任的担子？创业是带有冒险的，然而要有成功的创业就要有一个成功的创业计划，而不是盲目的、无实际意义的。而成功的创业计划的诞生需要我们去深究市场风险、了解创业行为、调研创业项目等，因此，作为我们当代大学

4、浙江省安泰有限公司创业计划书 第 2 页 生，应该努力学习更多的社会经验，用自己的大脑去服务社会，肩负起更大、更多的社会责任。 目 录 第一章 执行总结 .7 1 1 公司 .7 1 2 市场 .7 1 3 投资与财务 . 10 第二章 项目背景 . 11 2 1 产业背景 . 11 2 2 产品概述 . 12 2 2 1 关键模块概述 . 12 2 2 2 关键技术 . 10 2 2 3 产品模型优化 . 16 2 3 产品优势 . 19 2 4 产品功能 . 19 第三章 市场分析 . 21 3 1 市场特征 . 21 3 1 1 目标市场 . 22 3 1 2 市场容量 . 22 3 2

5、 政策方针与外部经济环境的影响 . 23 第四章 竞争分析 . 24 4 1 竞争产品与竞争对手 . 24 4 2 竞争优势 . 25 4 3 战略分析 . 26 4 3 1 价格战略 . 27 4 3 2 高质量服务战略 . 27 浙江省安泰有限公司创业计划书 第 3 页 4 3 3 高产品质量 . 28 第五章 公司战略 . 30 5 1 公司介绍 . 30 5 1 1 公司名称 . 30 5 1 2 公司性质 . 30 5 1 3 股本结构 . 30 5 1 4 人员 . 30 5 2 企业文化 . 30 5 2 1 公司架构说明 . 30 5 2 2 企业理念 . 31 5 2 3 管

6、理思想 . 31 5 2 4 质量方针 . 31 5 2 5 产品商标 . 31 5 2 6 人文 环境 . 31 5 2 7 团队介绍 . 32 5 2 8 本公司的经营管理特点 . 35 5 3 发展战略 . 38 第六章 市场营销 . 39 6 1 产品 . 39 6 2 定价 . 40 6 3 渠道 . 40 6 3 1 分销渠道 . 40 6 3 2 融资方式 . 41 6 4 促销 . 42 6 4 1 人 员推销 . 43 6 4 2 广告策略 . 43 浙江省安泰有限公司创业计划书 第 4 页 6 4 3 销售促进 . 44 第七章 经营管理 . 45 7 1 原材料的供应 .

7、 47 7 2 工艺设备及流程 . 47 第八章 投资分析 . 51 8 1 股本结构和规模 . 51 8 2 资金运用 . 51 8 2 1 资金来源 . 52 8 2 2 初期建设支出 明细 . 52 8 3 产品变动成本预测 . 53 8 4 销售量分析 . 54 8 5 销售收入趋势分析 . 55 8 6 投资现金流量表 . 56 8 7 投资效益及风险分析 . 58 第九章 财务分析 . 58 9 1 前提 . 59 9. 2 会计报表 . 60 9 3 利润表 . 60 9 4 会计报表分析 . 61 9 5 风险假定及分析 . 61 第十章 风险及防范 . 62 10 1 机遇

8、. 62 10 2 外部风险 . 62 10 3 内部风险 . 63 10 4 解决方案 . 63 10 5 风险资本的退出 . 64 浙江省安泰有限公司创业计划书 第 5 页 第一章 执行总结 1 1 公司 本公司名为“安泰”有限公司，主要以出售安全系统套件为主要运作点，通 过专业化生产同大型企业建立起密切的协作关系 ,不仅在客观上有力地支持和促进了大企业发展 ,同时也为自身的生存与发展提供了可靠的基础。 机动车辆安全实时监测系统 ,（简称：机动车安检系统）是机电一体化的高科技项目 .这个项目的最终结果 ,就是生产出一种产品 ,将这种产品安装到机动车上 ,让它实时的监测机动车的各种安全隐患

9、,并把这些隐患通过声音和视觉传递给我们 ,以使我们尽快诊断并消除 .这种产品就是“机动车辆安全实时监测系统”。然而，为了使这个项目尽快实施，使产品变成商品，尽早的服务于社会，并最大限度的发挥经济和社会效益。因此，我们决定成立属于我们团队自己的公司，我们已经按着公司法及相应的行政管理法规的规定向工商管理部门提出了申请，相信不久在企业的花名册里就会有属于我们自己公司的名字。安泰有限公司 以其经营方式灵活、组织成本低廉、转移进退便捷等优势更能适应当今瞬息万变的市场和消费者追求个性化、潮流化的要求 。本公司团队广纳贤才，共 同奋斗，将会是一个一流的创业团队。 1 2 市场 当汽车产业的快速发展催化着汽

10、车社会的急速成型，越来越多发的交通事故让人们更加珍视自己生命的时候，汽车安全对消费者的影响力正日益显现。 根据欧美国家统计，在一个完全成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占 20，零部件供应的利润占 20，而 50 60的利润是从汽车服务业中产生的。 目前消费者的购车理念不断走向成熟，安全正在成为他们购车的首要关注点 或许，这并不单纯是一个安全问题，还是一个市场问题 谁能够在这方面真正满足消费者的需求 ，谁就有可能在这个竞争激烈的市场上“笑傲群雄”。另外我们 收集2006 年和 2007 年的人均 GDP、社会固定资产投资、人均可支配收入、城镇居民年底存款余额、石油

11、产量、钢材产量、公路里程、高速公路里和汽车销量这 9 个观测变量的数据。 1995 年至 2007 年的原始数据表。然后再采用前面介绍的 4 种方法计算 2007 年和 2008 年的汽车销量预测值。通过将数据带入 SPSS 软件计算分别得到了 4 种方法的 2007 年和 2008年的预测值 。 浙江省安泰有限公司创业计划书 第 6 页 对于整个销售前景预测来看还是较为 客观的，我公司将充分考虑市场的保有率。对于产品的深层次加工也将纳入公司发展规划。 CAN (Controller Area Network)即控制器局域网络 ,属于工业现场总线的范畴。与一般的通信总线相比 ,CAN 总线的数

12、据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计 ,CAN 总线越来越受到人们的重视。因此被广泛的应用在汽车领域上的 ,世界上一些著名的汽车制造厂商 ,如 BENZ(奔驰 )、 BMW(宝马 )、 PORSCHE(保时捷 )、 ROLLS-ROYCE(劳斯莱斯 )和 JAGUAR(美洲豹 )等都采用了 CAN 总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通 信。 目前市场上基于总线控制的发动机，刹车等装置的时时监控通信系统网络现在已经存在。但是他们在应用到总线的基础上往往需要用到不同的通信协议，不同的监测系统通信协议不统一，还需要总线为其留有专门的接口，结构较为复杂

13、，且总线过长会造成汽车内部空间的拥挤，不利于汽车系统的其他扩展与升级，也不能够全面检测汽车的整体安全性，甚至会由于总线过长而造成安全隐患。 基于我们公司设计的系统则可以采取简单统一的通信网络，可以全面的时时监控汽车的各个部件的详细信息，检测是否存在安全隐患，及时地反映给车主，以便通知司机采取相应的措 施，从而提高汽车的整体安全性，满足客户人身安全的需求 ;同时，由于采取统一的通信协议，通过软件编程，我们便于扩展现有的网络，达到与互联网， GPRS 网， CDMA1x 网以及其它通信系统线连接，实现网络的一体化；由于是无线通信，我们也会为拥挤的车身腾出足够的空间，便于增加的车辆其他功能。这样一套

14、系统及设备国内还没有较好的应用起来。 早期的监控系统属于汽车发动机电子控制系统的一部分，用来监视排放控制系统或与排放系统有关部件是否正常。一般在系统的某些零部件出现故障时，以信号警告司机，并在微电脑中储存故障情况。但是随着 现代通信技术的发展，汽车安全综合性能的测试已经从监视排放控制，逐步扩大到监视汽车的各个电子控制系统，监视整车的正常工作。 Zigbee 技术在 2004 年就被列为当今世界发展最快，市场前景最广阔的十大最新技术中的一种。它弥补了蓝牙技术的盲区（具体比较如表 1），是一种低复杂度，近距离，低功耗，低数据速率，低成本的先进的双向通信技术。主要适合于自动控制，传感，监控，远程控制

15、等领域，可以潜入各种设备中，同时支持地理定位功能。 Zigbee 是一个由可多到 65000 个无线数传模块组成的一个无线数浙江省安泰有限公司创业计划书 第 7 页 传网络平台，十分类似现有的移 动通信的 CDMA 网或 GSM 网，每一个 Zigbee 网络数传模块类似移动网络的一个基站，在整个网络范围内，它们之间可以进行相互通信；每个网络节点间的距离可以从标准的 75 米，到扩展后的几百米，甚至几公里；另外整个 Zigbee 网络还可以与现有的其它的各种网络连接。 由此得出， Zigbee 技术可以非常好地应用在汽车的综合性能监控系统。 把握国内汽车市场未来需求，从而引导汽车企业根据市场需

16、求和企业的发展规划，适当增加汽车产能，以满足广大消费者对享受汽车生活的需求 ，这样我公司将在充分收集商业情报的同时打开我们的销售渠道，扩充 经营范围。 基于 Zigbee 技术的汽车性能监控系统是把汽车各系统电控单元 ECU 和各种控制传感器（包括汽车有关坚测废气排放部件）集成一体，当汽车废气排放超过法律规定植或汽车电控系统出现故障时，故障指示灯闪亮，并拌有语音提示，告诉驾驶员汽车电控系统出现故障或废气排放超标，并将故障以代码的形式存储在汽车各系统电控（ ECU）中，为汽车维修人员诊断和排除故障提供依据。 浙江省安泰有限公司创业计划书 第 8 页 一般较为全面的系统监测系统是这样陈述的： 实时

17、监测系统由机车运用数据采集监测子系统、数据传输子系统和地面数据分析子系统组成。该系统针对电 力机车运行状态进行监测，采集包括机车运行信息、机车故障报警位置信息的多项数据，使用 DSP 高速计算技术进行数据处理，通过 GPRS 进行实时数据传输，采用 GIS 地图显示机车相关信息，具有多方式数据采集、智能处理和诊断、可靠的数据传输、多用户地面服务等技术特点。本系统利用测绘技术、高能 X 射线散射技术、激光技术、图像处理技术、计算机技术、通讯技术，研制车辆轮对故障、尺寸动态检测系统（包括软件系统和硬件设备），对外表面和内部缺陷可以同时、全面、内外对应一致地进行检测，避免了单一表面检测无法进行内部探

18、伤、内部缺陷检测无法 表面定位以及检测精度不够所导致的检测不全面、判断依据不足等问题。 但是对于这样的监测系统尽管比较完善，但是花费较高，不大利于普遍推广至各个汽车运营商。 1 3 投资与财务 创业初期我们初步打算以吸引风险投资、技术入股和设备入股的方式融资，等公司经营上了轨道且各方面条件都符合上市的时候，也可以考虑发行股票来融资。对于企业的产学研一体化经营期望的实现具有较好的促进作用。公司初期需要外借资金，作为流动资金。同时考虑到合理的资本结构。资金主要用于购建生产性固定资产，以及生产中所需要的直接材料，直接人工，制造费用以及其他期间费用。本公司配有精英化团队，配合具有强大发展推销潜能的产品

19、，和探究高新技术的能力，本公司创业团队必将走得更远。前期投资我们也将考虑在一些较为合适的地段进行厂房及设备的添置及购置。对于企业员工的技术培训也将有条不紊地展开。对于我公司自身的产业特点及科技含量，我们在前期可能会向政府相关部门寻求帮助。投资的力度与广度要看我公司在该地区及市场现实发展速度及状况。 浙江省安泰有限公司创业计划书 第 9 页 第二章 项目背景 2 1 产业背景 长期以来，低价、低传输率、短距离、低功率的无线通讯市场一直存在着 。自从 Bluetooth 出现以后，曾让工业控制、家用自动控制、玩具制造商等业者雀跃不已，但是 Bluetooth 的售价一直居高不下，严重影响了这些厂商

20、的使用意愿。 2004 年，出现了以 IEEE802.15.4 为规范的用于个人区域网络和对等网状网络的 ZigBee 技术。 ZigBee 是一种新兴的近距离、低复杂度、低功耗、低数据速率、低成本的无线网络技术，它是一种介于无线标记技术和蓝牙之间的技术提案。主要用于近距离无线连接。它依据 802.15.4 标准，在数千个微小的传感器之间相互协调实现通信。这些传感器只需要很少的能量 ，以接力的方式通过无线电波将数据从一个传感器传到另一个传感器，所以它们的通信效率非常高。基于 ZigBee 技术的低功耗，低成本，低复杂度，中，低数据速率和通信范围较小的特点，这项技术将会大量的应用在工业控制、消费

21、性电子设备、汽车自动化、农业自动化和医用设备控制等。 自从中国在 2001 年加入世界贸易组织，我国的汽车产量在 5 年内增长 3 倍，世界排名从第 8 位上升至前 3 位。汽车贸易出口额自 2001 年起每年增长 15， 2005 年达 200 亿元人民币， ， 2006 年中国汽车产销分别为 727.97 万辆和 721.60 万辆，同比增长 27.32%和 25.13%，第一次超越日本，成为仅次于美国的世界第大新车销售市场，占世界总销量的 1/10。其中乘用车产销分别为 523.31 万辆和 517.60 万辆，同比增长 32.76%和 30.02%；商用车产销分别为 204.66 万辆和 204 万辆，同比增长 15.25%和 14.23%。产销双双超过 720 万辆，同比增长超过 25%，大大超过去年初仅有 10%15%、640 万 660 万辆增长的保守估计， 2006 年车市喜获丰收。 （ 中国汽车工业协会最新统计的数字显示 ）增长速度在世界各国前所未有。汽车产业的高速发展，国产以及 进口轿车价格大幅下降、新车型不断出现，满足了百姓更高的消费需求，成千上万的家庭拥有了自己的私家车。 然而随着汽车的普及，安全行驶问题日渐暴露， 2005 年，全国共发生道路交通事故 450254 起，比 2004 年减少 6763