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进气管真空度的检测及诊断(三)(共3页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上发动机密封性能的检测一、实训目的与要求1、掌握利用真空表检测发动机故障的方法及原理;2、根据真空表显示的异常指示找出发动机故障的原因。二、实训课时2学时三、实训设备及器材1、常用工具1套2、一只量程为0100kPa(0760mmHg)的真空表及连接附件3、技术状况良好的发动机总成1台四、实训内容及步骤发动机进气管真空度随气缸密封性的变化而变化,因此,利用真空度检测汽油机进气管真空度,可以表征气缸的密封性。真空表由表头和软管组成。真空度表盘如图1所示。图1 真空表表盘检测进气管真空度时,首先将发动机预热到正常工作温度,同时检查发动机的燃料系、润滑系、冷却系、电器系统及外观状况,进行着车前的准备。1、真空表要安装在节气门的后方。将真空表用软管同发动机进气歧管测压孔接头相连接,或连接在化油器下座雨刮器接头上。2、变速器处于空档位置,发动机怠速运转。3、检查真空表和进气歧管连接软管及各接头部位,均不得有泄漏。4、在怠速、加速、减速等各种工况下读取真空表上的读数。考虑到进气

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