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精选优质文档-倾情为你奉上连续箱梁挂蓝施工组织设计一、工程概况1.1项目简介新建铁路大同至西安客运专线自原平西站引出，向南经忻州、阳曲后接入太原枢纽，自太原南站引出经介休、洪洞、临汾、运城后，在永济跨越黄河进入陕西省，经大荔、渭南、新临潼至西安北。本线自北向南经过恒山低中山区、忻定盆地、系舟山余脉丘陵区、太岳山低山丘陵区、临汾盆地、运城盆地、渭北黄土台塬及关中平原。1.2工程数量本标段桥梁总长约为26535.9m/10座，其中现浇连续箱梁896m/5联，简支箱梁25639.9m/10座。现浇连续箱梁最大跨径组合为：（80+128+80）1.3 主要技术标准铁路等级：客运专线；正线数目：双线；设计速度： 200km/h及以上；最小曲线半径：7000m；最大坡度：一般20，困难条件30；到发线有效长度：650m；牵引种类：电力；机车类型：动车组；列车运行方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度集中。1.4 地形、地貌本线起点位于大同，本次招标起点为原平西站，原平西至忻州线位穿越忻定盆地，多分布黄土
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