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盾构过地下管线施工方案(共8页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上盾构过地下管线施工方案一、编制依据 1、深圳地铁5号线(环中线)隧道土建工程设计图;2、地铁施工相关技术规范;3、我公司在广州地铁、深圳地铁等地的盾构施工经验。二、工程概况深圳地铁5301标共包括四个盾构区间:前海湾站临海路站区间、临海路站宝华路站区间、宝华路站宝安中心站区间、宝安中心站翻身站区间,盾构隧道总长4655m。区间隧道穿越地层主要为淤泥、砂层、砂质粘性土、粉质粘性土和粘性土层,局部存在圆砾、砾质粘性土及全风化花岗岩,结构松软,地质条件较差。前临区间、临宝区间,沿线建筑物稀少,场地内市政管线稀少,仅在宝华路两侧市政管线较多,且局部有横穿道路的管线;宝宝区间、宝翻区间,沿线建筑物较多,场地内市政管线分布较为密集。三、管线现状图见附图四、地下管线施工保护原则1.保护前摸清地下管线的具体情况,做好详细记录和标记。2.以埋深较深、管径大、对变形敏感的砼管、电力及电缆等管3.线为重点保护对象,采取相应的保护措施。其它管线以监测为指导,必要时采取跟踪

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