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精选优质文档-倾情为你奉上附录二 铁路桥梁道砟桥面护轨改造方案一、型混凝土轨枕护轨改造方案利用护轨原有螺旋道钉，每隔一根轨枕组装一块护轨外侧带有轨卡的通长铁垫板，每股护轨新增一条24mm的T型螺栓并部分利用原有护轨扣板，固定通长铁垫板的螺栓扭矩应不小于80 Nm，扣板螺栓的扭矩应为4060 Nm。自动闭塞区段采用中部绝缘的通长铁垫板方案（图1），非自动闭塞区段采用中部绝缘的通长铁垫板方案（图2）。图1 型混凝土轨枕护轨改造中部绝缘的通长铁垫板方案图2 型混凝土轨枕护轨改造无中部绝缘的通长铁垫板方案二型混凝土轨枕加大基本轨/护轨间距的改造方案原有型混凝土轨枕顶面水平，没有凹槽。护轨改造可采取如下两个方案： 方案一，型混凝土轨枕现场打孔方案。采用打孔架现场打孔和螺旋道钉锚固架作业；改造后的螺旋道钉直径24mm；护轨扣件采用新型扣板式扣件，扣板扣压钢轨的有效长度26mm，扣板螺栓的扭矩应为4060 Nm；增设调整圈调整轨距，并使扣件与道钉密贴（图3）。图3 型混凝土轨枕护轨改
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