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精选优质文档-倾情为你奉上汽车涂装生产中塑料件色差的产生及控制前 言现在，越来越多的SMC、ABS等非金属材料在汽车上得到应用，有些件还是重要的外观件。这些外观件的表面要求与驾驶室有一致性的外观性能。在油漆颜色方面，不能有明显的色差出现。由于塑料件受温度等条件的限制，采用与驾驶室不同的油漆品种和涂装工艺，色差是个非常复杂且难以控制的问题，这就为汽车油漆色差的控制提出了更高的要求。目前各汽车厂控制色差的方式是采用仪器测量与目测相结合的方法，一般提供一块标准颜色的样板，要求车身及塑料配件的颜色与该标准样板相比无论是目测、还是仪器测量都应接近。车身油漆色差的影响因素很多，它与色漆材料、喷涂工艺、喷涂设备、供漆系统状态等因素密切相关。下面就塑料件和金属车身在不同生产线上容易产生色差的原因及色差的控制方法进行分析与探讨。1色差的概念和测量1.1 颜色的三个属性（1）色相色相是颜色的基本因素。当光从短波向长波移动时，人们会感到一些列不同的颜色：其顺序依次为紫、蓝紫、蓝、蓝绿、绿、黄绿、黄、橙、红等。这便是色相。色相是颜
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