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精选优质文档-倾情为你奉上结构物台背回填施工方案一、 工程简述杭长高速公路安城至泗安段第101标段部分结构物(圆管涵、箱涵)施工已结束,将进行下步工序回填工作。我合同段共计有结构物台背回填52180m3。回填材料采用砂砾或透水性土。二、 施工安排施工人员及机械设备均以进场,计划开工日期为2005年11月22日。三、 施工工艺1、 施工准备在结构物强度达到设计要求后,经监理工程师检查验收后,才能进行回填施工。首先对结构物台背处进行清理,将台背后方的淤泥或杂物清理干净,挖好排水坑,保证台背后无积水。已填筑好的路基与结构物接头处挖好台阶,一般每个台阶在1m(高)1m(宽)左右。2、 填筑材料检验一般结构物处的填料采用砂砾、砂类土或透水性土,本合同段结构物台背回填采用级配砂砾填筑。砂砾粒径不大于10cm。液限28%,塑性指数9。才填筑前要对材料进行检验,使用合格的材料。3、填筑工艺、台背填筑顺路线方向长度要求:顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m;底部距基础内缘不小于2m;涵洞填土长度每测不应小于2倍孔径长度。、结构物处的填
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