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精选优质文档-倾情为你奉上类型简 图 及 特 点 一级圆柱齿轮减速器传动比一般小于5，可用直齿、斜齿或人字齿，传递功率可达数万千瓦、效率较高、工艺简单，精度易于保证，一般工厂均能制造，应用广泛。轴线可作水平布置、上下布置或铅垂布置。二级圆柱齿轮减速器传动比一般为840，用斜齿、直齿或人字齿。结构简单，应用广泛。展开式由于齿轮相对于轴承为不对称布置，因而载荷沿齿向分布不均，要求轴有较大刚度；分流式齿轮相对于轴承对称布置，常用于较大功率、变载荷场合；同轴式减速器长度方向尺寸较小，但轴向尺寸较大，中间轴较长，刚度较差，两级大齿轮直径接近，有利于浸油润滑。轴线可多为水平。一级圆锥齿轮减速器传动比一般小于3，可用直齿、斜齿或螺旋齿。二级圆锥齿轮减速器锥齿轮应布置在高速级，使其直径不致过大，便于加工。一级蜗杆减速器结构简单、尺寸紧凑，但效率较低，适用于载荷较小，间歇工作的场合。蜗杆圆周速度n45m/s时用下置
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