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精选优质文档-倾情为你奉上一、 提速道岔结构1、道岔允许通过速度： 直向：旅客列车：200 km/h； 侧向：50 km/h。2、 SC325提速道岔全长43.2米，前长16.592，后长26.608米，尖轨：14200，基本轨：20400。3、 尖轨、心轨动程：尖轨设三个牵引点，动程160，114，55，心轨设两个牵引点，动程100.8，57.8mm4、 可动心轨咽喉宽109.7，120.8，误差3mm，轮缘槽宽开口80mm,小头65mm，平直段42mm，误差，-0.5mm .提速道岔的结构特点：提速道岔有2个转辙部分，5个电机，其中尖轨部分3个，心轨部分2个。其中心轨部分构造复杂，维修养护困难。5、 提速道岔配件：a) 提速道岔的连接零件有二型弹条和三型弹条，其中三型弹条的拆卸需要专用工具，三型弹条的拆卸不易多于三次，否则容易损坏。b) 增加了弹性轨撑，该处为道岔薄弱环节，一旦三型弹条松动，该轨撑脱落，危及行车安全，因此必须想办法加固，可焊接螺母，用铁丝固定三型弹条，防止其松动。c) 尖轨及心轨的滑床
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