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某地铁车站管片拆除方案本(共33页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上第二章 工程概况2.1 某某站施工情况简介2.1.1站位情况地铁6号线二期工程起自物资学院站,地铁路线走向自西向东,线路全长12.395km,全部为地下线,原规划设置车站7座、车辆段1处,分8个土建施工标段,线路情况详见图2-1。物资学院站采用暗挖法施工,其他车站采用明挖法施工,区间采用盾构法施工,东小营出入段线采用明挖法施工。本合同段为地铁6号线二期新增加站某某站。某某站站图2-1 地铁6号线二期线路图某某站位于郝家府以西,京杭运河北岸,通州区杨坨村内,紧邻东六环和通胡南路。本站基本沿东西向布置于规划商业地块范围内,车站周边规划为商业用地。由于本站为新增加车站,车站西端盾构区间正在掘进,因此本站设计前提为玉带河大街站郝家府站盾构区间洞通后再施工本车站结构,即本站采用“先隧后站”的方法进行施工。2.1.2车站结构概况与既有隧道位置关系本车站为双层三跨岛式车站,车站主体长307.05米,分东西扩大端和中间标准段。既有隧道管片与围护桩最大间距自西向东分别为1369mm(1-1截面)、850mm(2-2截面)、

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