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精选优质文档-倾情为你奉上贸易一体化，市场规模，工业化：来自中国国家干线公路系统的证据摘要大规模的交通基础设施投资将大城市的生产中心与小型外围区域相连接。由此导致的贸易成本的削减是否是工业与经济活动向外围地区辐射扩散的动力？或者说，它们是否加强了生产在空间上的集聚？这篇论文探索了中国国家高速公路系统来理解这个问题。国家干线公路系统连接了省会城市与人口超过的城市。作为一个边际效应，大量的较小的外围县区也与较大的城市群连接在一起。为了解决非随机的节点城市分配问题，基于最小成本路径生成树网络，我提出了采用工具变量策略。这个估计结果意味着，网络的连接可以导致非目标外围县区GDP增长的下降。这个效应似乎是由于工业产出增长下降所导致的。从外围与大都市的区域内贸易成本下降的角度，额外的结果也提供了证据，支持以渠道为基础的贸易。关键词：市场一体化；交通基础设施；中心-边缘；工业化1、 绪论世界贸易的很大一部分发生在地区与国家之间。在这个背景下，交通基础设施投资是一个重要的政策工具，其直接影响了国家内贸易一体化的程度。这些政策都基于贸易成本下降促进国家增长以及经济活动
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