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斜井底板施工技术交底(共6页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上交底内容: 一、工程概况新建北京至沈阳铁路客运专线(辽宁段)TJ-1标段三棱山隧道辽宁省阜新市阜蒙县紫都台乡南部,起止里程为:DK493+415DK502+303,隧道全长8.888km。本隧道共设斜井1座。1#斜井位于线路前进方向左侧侧,与隧道相交于DK498+000,与隧道左中线41斜交;斜井全长595米,内设置25m缓坡段3处,斜井最大坡度7%,综合坡度6.26%;采用双车道道无轨运输。斜井设计断面为双行道,宽7.5m,高6.2m。三棱山隧道一号斜井,全长范围内浇筑底板,围岩里程分类如下:1斜5+951斜5+55,双车道级围岩加强模筑衬砌;1斜5+551斜5+50,双车道级围岩永久喷锚衬砌; 1斜5+501斜5+05双车道IV级围岩永久喷锚衬砌; 1斜5+051斜0+60,双车道III级围岩永久喷锚衬砌;1斜0+601斜0+00,双车道IV级围岩模筑衬砌。二、底板总体施工方案 底板采用左右侧交替施工,左右幅之间设置两排14的接茬筋,间距20cm,首先检查

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