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课题六--典型车辆起动系控制电路分析(共4页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上课题六 典型车辆起动系控制电路分析起动系统控制电路一般有:无继电器(直接)控制式、带起动继电器控制式和带组合继电器控制式三种。一、无继电器控制式起动系电路1、基本特点:小功率起动机的微型轿车,如桑塔纳、丰田车系常用点火开关起动档(ST)直接控制的无继电器控制式起动系电路。无继电器控制式起动系电路2、工作过程(1)起动过程:当点火开关处于起动位置时,起动机的电磁开关线圈电路接通,有电流通过并产生吸力,其拨叉在电磁吸力的作用下将电动机齿轮与发电机飞轮齿圈啮合,同时接通电动机电源,由电动机产生转矩带动发电机旋转。(2)起动结束:发电机起动后,当转速超过电动机额定转速时,单向离合器打滑,以此保护电动机免受损坏。当点火开关离开起动位置后,起动电路被切断,电动机齿轮在弹簧的作用下回位,脱离发动机飞轮齿圈,起动过程结束。二、单继电器控制式起动系电路(1)基本原理:常用点火开关起动档控制继电器线圈的小电流,用起动继电器触点控制起动机电磁开关的大电流(2)带空档起动开关的:

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