S6-90QJ1506变速器总成维修手册.ppt

1、S6-90/QJ1506变速器总成维修手册,綦江齿轮传动有限公司 销售服务科,安全警示,维修指导,维修指导,S6-90/QJ1506客车变速器技术数据,变速器型号 S6-90 QJ1506 最大输入扭矩(Nm) 850 1150 900 1200 1100- 1500 档位 标准速比 1 9.01 6.98 7.03 6.37 2 5.24 4.06 4.09 3.71 3 3.22 2.74 2.45 2.22 4 2.20 1.89 1.50 1.36 5 1.50 1.31 1.00 1.00 6 1.00 1.00 0.81 0.74 R 8.30 6.43 6.48 5.87 重量

2、(Kg) 225 润滑油容量 (L) 13.0 润滑油级别: GL4/5 SAE 80W 安装方式: 右卧 或 左卧 或 立式,S6-90客车变速器结构图,QJ1506客车变速器,1/2档同步器为ZF-D型双锥面同步器,变速器传动线路图,直接档型,ZF-BK型同步器总成,ZF-BK型同步器结构图,同步器同步原理,1.齿轮 4.同步齿座 7.同步滑套2.同步锥毂 5.推块弹簧3.同步环 6.推块,ZF-BK型同步器分解图,ZF-D型同步器,ZF-D型双锥面同步器分解图,同步器间隙检测,注意：装配前，用塞尺检查同步锥毂与同步环之间的磨损间隙。 在两点相反方向至少检查两点检测，间隙要求大于0.8mm

3、.1.塞尺 2.间隙大于0.8mm 3.同步环 4.同步锥毂,变速器总成分解图,壳体及附件分解,前端盖分解图,一轴总成分解,02.010 一轴 02.050 半圆挡环02.030 滚子轴承 02.060 锁止环02.040 卡簧,中间轴总成分解,二轴总成分解,倒档齿轮分解,注意：齿轮的装配方向，有台阶的一侧朝后。,上盖总成分解,拨叉机构分解,选档支承杆组件,后盖总成分解,电涡流缓速器支架总成,主要调整间隙,中间轴调整间隙 0.15 0.20mm一轴轴承外圈轴向间隙 0.0 0.10 mm输出轴轴承外圈轴向间隙 0.0 0.10mm倒档中间齿轮轴向间隙 0.2 0.6mm六档锥毂调整间隙 0.6

4、 0.9mm说明：S6-150/QJ1506 调整间隙 0.3 0.6mm轴用弹性挡圈轴向间隙 0.0 0.1mm输入轴轴承半圆挡环间隙 0.03mm同步环与锥毂间磨损极限 0.8mm,中间轴轴向间隙调整（要求0.15-0.20mm）,注意：轴承露出壳体10mm左右，装上后盖，螺栓扭紧力矩50Nm,中间轴间隙调整方法,要求：1.消除轴承轴向间隙； 2.测量壳体前端面至轴承外座圈间的尺寸C （含衬垫） ，选调整垫圈厚度E，满足CE0.150.20mm的间隙要求。安装中间轴前端盖（螺栓扭矩50Nm),拆下后盖。,一轴轴承外座圈轴向间隙(测量： C ）,一轴轴承外座圈轴向间隙(测量： D ）,输出轴

5、轴承轴向间隙 （测量尺寸：A）,输出轴轴承轴向间隙 （测量尺寸 B ）,六档锥毂调整间隙 测量尺寸 A,六档锥毂调整间隙 （测量尺寸 B ）,六档锥毂调整间隙 （测量尺寸 C）,六档锥毂调整间隙 测量调整垫圈厚度 E 满足 E=A-(B-C)-(0.60.9),同步器间隙检测,注意：装配前，用塞尺检查同步锥毂与同步环之间的磨损间隙。 在两点相反方向至少检查两点检测，间隙要求不小于0.8mm.1.塞尺 2.间隙大于0.8mm 3.同步环 4.同步锥毂,变速器总成的分解,变速器总成分解二轴总成的分解倒档中间齿轮组件分解中间轴总成的分解上盖总成的分解,变速器总成分解（拆下上盖总成）,变速器总成分解（

6、取下拨叉）,变速器总成分解（拉出输出法兰）,变速器总成分解（拆下后盖总成、拉出后轴承）,1.取下后轴承卡环。2.用专用工装拉出输出轴后轴承。,变速器总成分解（拆下前端盖总成）,变速器总成分解（拆下一轴总成）,1.取下一轴锁止环和半圆挡环。2.取下一轴轴承卡环。,二轴总成分解（取出二轴总成）,二轴总成分解,二轴总成分解,二轴总成分解,二轴总成分解,二轴总成分解,二轴总成分解,二轴总成分解,拆出倒档中间齿轮,中间轴总成分解（取出中间轴总成）,中间轴总成分解（拆中间轴总成）,拉出后锥轴承，取下前锥轴承卡簧。压力机压出齿轮,上盖总成分解(拆下换档轴座）,上盖总成分解(拆下换档轴端盖）,上盖总成拆分解(

7、取下换档回位弹簧）,上盖总成拆解(拆取出换档拉板）,上盖总成分解(打出互锁轴拨块上的弹性圆柱销）,上盖总成分解(取出换档驱动销）,上盖总成分解(打出换档滚针轴承）,变速器总成的装配,中间轴总成的装配二轴总成的装配缓速器支架总成的装配,主要零件的加热温度,中间轴齿轮160180C五档轴承座圈100120C同步齿座.85100C轴承85100C,各部扭紧力矩,输出法兰轴端挡板螺栓(M12).80Nm (配装缓速器，扭矩100Nm)拨叉支承销.220Nm前端盖螺栓.50Nm后盖螺栓.50Nm中间轴前端盖螺栓.60Nm换档轴端盖螺栓.25Nm上盖螺栓.50Nm,中间轴总成装配,干加热齿轮160180c

8、，按顺序压入. 轴承加热至85100c注意：除去齿轮、轴的油污，中间轴冷却后，方可压入轴承。,中间轴总成合箱装配,注意：轴承露出壳体10mm左右，装上后盖，扭紧力矩50Nm,中间轴总成合箱装配,要求：1.消除轴承轴向间隙； 2.测量壳体面（含衬垫）至轴承外圈间的尺寸，选垫片厚度，满足0.15-0.20mm的间隙要求，安装中间轴前端盖（扭矩50Nm),拆去后盖。,倒档中间齿轮装配,将装有滚针轴承及隔圈的倒档中间齿轮装入壳体。注意：有台价的一端朝向壳体后端,二轴总成的装配（ZF-D型双锥面同步器）,1.竖直安放二轴，装二档滚针轴承、齿毂2.装同步内环2-双锥环3.,二轴总成的装配（ZF-D型双锥面

9、同步器）,1.装同步外环2.装加热的齿座(100120C),二轴总成的装配（ZF-D型双锥面同步器）,1. 装同步块2. 装齿毂,二轴总成的装配（一档齿轮）,1. 装一档滚针轴承和一档齿轮.2. 将加热至120C的倒档齿座装到轴上，台阶朝法兰方向,二轴总成的装配,将加热至100-120C的倒档座圈装到轴上.,二轴总成的装配,1.反转二轴180，装三档滚针轴承、齿轮及同步锥毂、同步环。2.加热三/四档齿座至100120c注意装配方向，选装卡簧满足0-0.1mm。,二轴总成的装配,1. 装同步锥毂、同步环，四档滚针轴承及齿轮。2.加热五档座圈100-120C装入二轴，冷却后装入五档滚针轴承、五档齿

10、轮、锥毂。,二轴总成的装配,1. 加热五/六档齿座至100120C，装入二轴。2.装入滑套、推块、同步环、锥毂。将加热至100-120C的轴承装入二轴。,变速器合箱程序,1.使用工装将二轴总成吊入壳体内。2.将卡簧装入后轴承（50314），加热轴承至100-120 C，装入壳体。,变速器合箱程序,加热转速脉冲圈至100c，装入壳体，注意较光滑的一端朝前。,变速器合箱程序（后盖）,1.测量后盖表面到轴承定位面之间的距离为 A 。（含衬垫厚度）2.测量轴承端面至壳体的距离 B。选调整垫片保证 A-B=(0-0.1)mm.（注意：配缓速器间隙应尽可能小）,变速器合箱程序（后盖）,1.使用工具装输出轴

11、油封（内、外），装配后盖，扭紧力矩50Nm。2.装轴端挡板及螺栓，扭紧力矩80Nm.,变速器合箱程序（后盖）,1.使用工具装螺栓锁止片。2.安装转速表电子传感器，扭紧力矩45Nm。（如果需要安装）,变速器合箱程序（装缓速器后支架）,1.按顺序按装滚子轴承和卡环。2.安装油封到位为止，保证3个油孔通畅。,变速器合箱程序（装缓速器后支架）,1.装配挡油盘。2.加热输出法兰到80 c,安装到位 ，装轴端挡板及螺栓（强度10.9级）扭紧力矩100Nm。,一轴总成的装配,02.010 一轴 02.050 半圆挡环02.030 滚子轴承 02.060 锁止环02.040 卡簧,一轴总成的装配,1.加热输入

12、轴轴承至100-120 C，装到轴上。2.依次装上半圆挡环和锁止环并铆锁4点(均布)。,六档锥毂装配间隙的调整,1.竖直安放变速器，测量壳体至锥毂安装调整片处的距离 A。2. 如图示测量，一轴端面至一轴轴承卡环处的距离 B。注意：测量时，卡环应贴卡环槽下端面.,六档锥毂装配间隙的调整,1.测量一轴端面至齿轮端面的距离 C，计算出 B-C 的距离。2. 确定尺寸 A-(B-C)的距离，选配调整垫片的厚度E,满足A-(B-C)-E=0.60.9mm注意：QJ1506（S6-150)变速器尺寸要求为0.300.6mm.,变速器的合箱(一轴总成),将一轴总成装入壳体，确保同步锥毂、调整垫片按照要求装配

13、到位。,前端盖的合箱装配,1.装一轴油封,唇口填充润滑脂。2.放衬垫至前端盖端面并测量衬垫表面至前端盖轴承定位面的距离 C.,前端盖的合箱装配,1. 测量一轴轴承端面至壳体表面的距离 D，计算出尺寸 C-D，选配调整垫片的厚度E保证C-D=0 -0.05mm。2.将带有衬垫、调整垫片的前端盖套入一轴,用螺栓紧固在壳体上，螺栓扭紧力矩50Nm。加润滑脂在套管上）,变速器拨叉的装配,变速器拨叉的装配,依次正确安装各档拨叉组件,旋入拨叉支撑销，并旋紧。挂上某一档位，选装一轴，判断是否旋转灵活，对其它档位同样检查。注意：档位型式，以便确定拨叉的安装方向。,上盖总成分解,上盖总成的装配,1.装入滚针轴承

14、。2.装入扇形自锁块、限位隔套、互锁轴拨块后，装入带有驱动销的换档轴。,上盖总成的装配,1.装入驱动板。注意：超速档(五/六档)驱动板/、倒挡驱动板安装位置2.装入互锁轴。（注意方向）,上盖总成的装配,1.装入驱动板的驱动销（三颗）。2.将互锁轴拨块装入互锁轴槽内，将互锁轴拨块孔与换档轴孔对齐后，装入弹性圆柱销（两件）。,上盖总成的装配,1.依次装入换档拉杆（首先安装倒档拉杆）。2.装配自锁销、自锁弹簧、衬垫和换档轴座总成，螺栓扭紧力矩25Nm。注意：自锁销的安装方向。,上盖总成的装配,1. 装配大隔圈、小回位弹簧及小回位挡圈。2.压入小回位弹簧并装上卡簧。,上盖总成的装配,装入回位大弹簧和带

15、有衬垫、波形垫圈的端盖，螺栓扭紧力矩25Nm。,上盖合箱,安装衬垫、上盖，先将倒档拨叉支撑销旋出，用90mm长的螺栓顶起上盖的后部，再依次将倒档拉杆、一二档拉杆、三四档，拉杆联接在相应的拨叉上，去掉支撑螺栓，合上盖。,上盖合箱,1. 打上螺纹密封胶，扭紧支承销，扭紧力矩220Nm。2.装上波形垫片和螺栓，仅拧紧上盖中部的两颗螺栓。（中间或前后中间）,上盖合箱,1.挂上3档后，检查换档摇臂在挂档到位时的游隙（圆周方向）。2.挂上4档，同样检查换档摇臂在挂档到位时的游隙（圆周方向）并与3档比较。根据比较，如游隙相差较大，前后移动上盖，重复上述换档、直至游隙相同。3.按上述方法检查5-6档、12档倒档的游隙，调整到满意为止。4.扭紧上盖螺栓，扭紧力矩50Nm。,