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精选优质文档-倾情为你奉上4.2核心安全风险因素的可能性分析4.2.1隧道深基坑风险可能性模糊分析深基坑面临的风险包括没有认识到存在的风险和已经意识到风险，但是采取的措施没有能够预防风险。最大的风险是没有认识到的风险。基坑周边和基坑范围内的一切都可能构成基坑风险，如基坑范围的工程地质和水文地质条件地下管线地下构筑物周边建筑物周边道路车流等。另外，天气因素，如突降暴雨连续降雨等也可能构成基坑风险。风险防范周期深基坑工程的风险防范应从线网规划阶段到工程施工的全过程。前期规划阶段造成的风险是系统性的，会对一条或几条线路造成影响，带来的风险更高危害更大。例如，西安地铁线网规划中，线路应该注意绕避文物和避免斜交穿过地裂缝或与地裂缝带近距离平行!如果线网规划中不注意文物和地裂缝问题，将给下阶段设计带来系统性的风险，所以，在线网规划阶段，注意绕避大江大河重要构筑物铁路公路等，将风险防范关口前移，是线网规划中应注意的问题。风险防范的层次性 地铁基坑的风险表现为一定的层次性，在规划阶段应注意防范系统性风险，初步设计阶段注意防范站位风险，施工图阶段
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