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精选优质文档-倾情为你奉上第十七章1.万向传动装置的功用是能在轴间夹角及相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力。1.万向传动装置主要由万向节，传动轴组成，有的装有中间支承。2.普通万向节允许相邻两轴的最大交角为15度20度。3.当十字轴式刚性万向节的主动叉等角速转动时，从动叉是不等角速的。4.等角速传动的条件：（1）第一万向节两轴间夹角a1与第二万向节两轴间夹角a2相等，即a1=a2；（2）第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面。5.所谓等角速传动是指传动轴两端的输入轴和输出轴而言。对传动轴来说，只要夹角不为零，它就不等角速转动，与传动轴的排列方式无关。6.双万向节的等速排列方式：（1）平行排列（2）等腰式排列7.等速万向节的基本原理是，传力点永远位于两轴夹角的平分面上。第十八章1. 驱动桥的功用：将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器，差速器，半轴等传到驱动车轮，实现降速，增大转矩；通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向；通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内，外侧车轮以不同转速转向。2. 驱动桥由主
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