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天轮装置异响问题结构设计改进方案(共4页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上天轮装置异响问题结构设计改进方案为了防止天轮装置出现异常响声问题的出现,重点从减小螺栓受力、防止螺栓松动两个方面,对结构设计进行如下改进。1.增大轴瓦固定螺栓规格或增加数量游动天轮承担载荷后产生对天轮轴的正压力,当游动天轮和天轮轴有相对转动趋势时,在轴瓦和天轮轴之间会产生摩擦力,此摩擦力由固定轴瓦的螺栓承担。当轴瓦与天轮轴间充分润滑时,螺栓承担的力很小;而当润滑不良时,螺栓承担的力显著增大。轴瓦螺栓必须有足够规格和数量,否则会因螺栓承载能力不够而导致失效。故增大轴瓦螺栓规格或增加数量,并提高螺栓强度等级,配合其他改进措施 (如轴瓦加装定位块) 等,可大大改善螺栓的受力状态,降低轴瓦固定螺栓失效的机率。2.改善轴瓦润滑结构与方式轴瓦油槽改进前,设计为螺旋形,有效长度小,油槽较浅,在天轮重载下,润滑油被挤出后,存油量很少,影响润滑效果。改进后采用横、纵向油槽相结合的结构,增加油槽有效长度,且油槽加深至 4 mm,储油量增加 5 倍以上,显著改善了润滑效果。常规的轴瓦加油方式是在天轮停止运转时,人工从天轮轮缘上的加油口实施加油

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