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精选优质文档-倾情为你奉上轨道电路（车站与区间信号设备）一、填空题1.每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个 区段 组合。2.当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用_引导进路锁闭_方式进行引导接车。3.站内电码化已发码的区段，当区段 空闲 后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。或FCJ是在该道岔区段的 SJ 落下时复原。5.在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指 中间道岔区段 。6.一送多受区段受电端 端电压 相差不超过1V。7.信号工在更换钢轨绝缘时，需将接头夹板（鱼尾板）取掉，使线路暂时断开，因此要征得 工务 部门的同意，并由他们负责防护。8.股道亮白光带，说明股道已锁闭，表示 ZCJ 在落下状态。9.极性交叉是轨道电路 绝缘破损 的防护措施之一。具有缓放特性，为使解锁电路严密可靠，采用FDGJ缓放时间瞬时向_第12、13网络线_发送解锁电源。11.电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用相位表或 不对称脉冲表 直接测量。12.轨道电路是
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