高速公路矩形变截面空心薄壁墩专项施工方案.doc

1、滇中城市经济圈高速公路网功山至东川高速公路 矩形变截面空心 薄壁 墩专项施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 云南公投建设集团有限公司 功东高速土建工程第一标段一工区 二一 六 年 六 月 十七 日功东高速土建工程第一标一工区 矩形变截面空心薄壁墩专项施工方案 云南公投建设集团有限公司 滇中城市经济圈高速公路网功山至东川高速公路 目录 一、概况 . 1 1、工程概况 . 1 2、施工平面布置 . 2 3、施工要求 . 3 4、技术保证条件 . 3 二、编制依据 . 3 三、施工计划 . 4 1、进度计划 . 4 2、机具设备配置计划 . 4 3、材料计划 . 5 4、进度保证措施 . 6 四

2、、施工工艺及方法 . 7 4.1、塔吊设置 . 7 4.2、施工爬梯 . 10 4.3、主要施工方法 .11 4.4、各项保障措施 . 21 4.5、空心墩施工测量及监测 . 23 4.5、雨季施工措施 . 25 4.6、夜间施工措施 . 26 4.7、质量验收标准 . 27 五、施工安全保证措施 . 29 (一 )、组织保障措施 . 30 (二 )、技术措施 . 33 功东高速土建工程第一标一工区 矩形变截面空心薄壁墩专项施工方案 云南公投建设集团有限公司 滇中城市经济圈高速公路网功山至东川高速公路 (三 )、风险源 . 39 (四 )、应急措施 . 41 六、劳动力计划 . 43 七、空心

3、墩计算书及相关图纸 . 45 功东高速土建工程第一标一工区 矩形变截面空心薄壁墩专项施工方案 云南公投建设集团有限公司 滇中城市经济圈高速公路网功山至东川高速公路 第 1 页 一、概况 1、工程概况 功山 枢纽 由 A、 B、 C、 D四条单向双车道匝道组成， A、 B匝道宽度 12.50m（有紧急停车带）， C、 D 匝 道宽度 10.50m（无紧急停车带）， A 匝道里程为AK0+000 AK1+578.915，其中匝道桥为 3（ 5 30） T 梁， B 匝道里程BK0+000 BK1+633.013 其中匝道桥为（ 38+38+29）现浇箱梁 +1 44 钢箱梁+3 20T 梁 +10

4、 30T 梁， C匝道里程 CK0+000 CK1+059.842 其中匝道桥为10 30T 梁 +5 19.50T 梁 +1 30 现浇箱梁 +1 44 钢箱梁 +9 19.50T 梁， D匝道里程 DK0+000 DK0+823.902 其中匝道桥为 5 20T 梁 +1 29.5T 梁 +930T 梁 ， 其中 A、 B、 C 匝道桥存在 矩形变截面空心薄壁墩的桥梁墩柱是：功山枢纽 AK0+906 A匝道桥 2#墩、 3#墩、 4#墩、 5#墩、 6#墩、 7#墩、 8#墩及9#墩， BK0+716.91 B匝道桥 7#墩、 8#墩、 9#墩、 10#墩、 11#墩、 12#墩、 13#

5、墩、 14#墩及 15#墩， CK0+539.84 C 匝道桥 3#墩、 4#墩、 5#墩、 6#墩、 7#墩、8#墩、 9#墩及 10#墩，共计 25 个矩形变截面空心薄壁墩，每墩承台下有 4棵桩基，承台尺寸 7.50m 7.50m 2.50m，顺桥向壁厚 0.60m，横桥向壁厚 0.60m，矩形变截面空心薄壁墩外截面底部尺寸（顺桥向横桥向） 6.0mB(B=2.0+H/80 2， H为墩柱高度，单位： m)，顶部部尺寸（顺桥向横桥向）6.0m 2.0m，内箱箱身倒角尺寸 30cm 30cm，内箱底部及顶部倒角尺寸100cm 30cm，墩底 4.0m 及墩顶 2.0m 为实心墩，详细数据如下

6、表所示： 序号 桥梁名称 墩号 墩柱结构 横桥向内、外壁坡比 墩高（ m） 001 功山枢纽 A 匝道桥 2# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 27.81 002 功山枢纽 A 匝道桥 3# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 27.18 功东高速土建工程第一标一工区 矩形变截面空心薄壁墩专项施工方案 云南公投建设集团有限公司 滇中城市经济圈高速公路网功山至东川高速公路 第 2 页 2、施工平面布置 2.1、布置原则 严格按设计规划范围安排，共用设施满足共用需求；合理安排、节约用地、方便施工；各种临时工程与设施符合环保要求并适应当地气候条件。 2.2、施工总平面布置 003 功山枢纽 A 匝道桥

7、4# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 26.82 004 功山枢纽 A 匝道桥 5# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 26.78 005 功山枢纽 A 匝道桥 6# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 26.86 006 功山枢纽 A 匝道桥 7# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 25.74 007 功山枢纽 A 匝道桥 8# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 26.42 008 功山枢纽 A 匝道桥 9# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 25.05 009 功山枢纽 B 匝道桥 7# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 28.86 010 功山枢纽 B 匝道桥 8# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 3

8、1.88 011 功山枢纽 B 匝道桥 9# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 35.41 012 功山枢纽 B 匝道桥 10# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 37.48 013 功山枢纽 B 匝道桥 11# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 38.92 014 功山枢纽 B 匝道桥 12# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 37.36 015 功山枢纽 B 匝道桥 13# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 36.51 016 功山枢纽 B 匝道桥 14# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 36.60 017 功山枢纽 B 匝道桥 15# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 25.63 018 功山枢纽

9、C 匝道桥 3# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 34.61 019 功山枢纽 C 匝道桥 4# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 35.76 020 功山枢纽 C 匝道桥 5# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 37.29 021 功山枢纽 C 匝道桥 6# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 36.43 022 功山枢纽 C 匝道 桥 7# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 36.22 023 功山枢纽 C 匝道桥 8# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 36.34 024 功山枢纽 C 匝道桥 9# 矩形变截面空心薄壁墩 80:1 35.91 025 功山枢纽 C 匝道桥 10# 矩形变截面空心薄壁

10、墩 80:1 34.99 功东高速土建工程第一标一工区 矩形变截面空心薄壁墩专项施工方案 云南公投建设集团有限公司 滇中城市经济圈高速公路网功山至东川高速公路 第 3 页 施工场地平面规划主要内容：施工 便道、供电系统、供水系统、生活生产房屋、加工厂、材料库等。 3、施工要求 、 严格 按照功山枢纽施工图设计及 主线桥涵 设计通用图 的相关设计要求进行施工； 、 施工过程中严格控制空心墩柱的平面位置及高程； 、 严格按照国家相关规范及规程指导施工； 、 严把安全、质量要求关，认真落实安全、质量责任制， 把施工中安全、质量事故风险降到最低。 4、技术保证条件 为保证功山枢纽空心薄壁墩施工过程中墩

11、柱平面位置及高程符合相关技术规范要求，工区配备了技术业务能力强，施工经验丰富的技术 人 员 ，同时在硬件方面配备了拓普康 ES-101 型全站仪及水平仪，以及功山枢纽的控制点经过了认真的测量与闭合，这些配备与前期工作都为下一步空心墩柱的现场施工提供了强有力的后勤保障。 二 、编制依据 1、云南省高速公路施工标准化实施要点； 2、 功东 高速公路 第 LJ-1 合同段施工 图 设计； 3、云南公投建设集团有限公司关于规范管理建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案相关事宜的通知公投建设发 201672 号文； 4、云南省公路建设项目危险性较大分部分项工程专项方案安全管理办 法云交基建 20102

12、00 号文； 5、公路工程技术规范 JTGB01-2014； 功东高速土建工程第一标一工区 矩形变截面空心薄壁墩专项施工方案 云南公投建设集团有限公司 滇中城市经济圈高速公路网功山至东川高速公路 第 4 页 6、公路桥涵施工技术规范实施手册 JTG/F50-2011； 7、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004； 8、钢筋机械连接通用技术规程 JGJ107-2003； 9、公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2006； 10、公路工程施工安全技术规范 JTJ076-95； 11、建筑施工模板安全技术规范 JGJ162-2008； 12、建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ

13、80-91； 13、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规范 JGJ196-2010； 14、危险性较大分部分项工程安全专 项施工方案专家论证审查表 ; 15、门式安全爬梯设计安装使用说明书； 16、 功东高速土建工程第一标段一工区 实施性施工组织设计； 17、现场实际勘测数据、资料。 三、 施工 计划 1、 进度计划 根据 功山枢纽 目前桩基、承台实际施工进度情况，空心墩 拟于 2016 年 6月 1日开始功山枢纽 A匝道 6#墩矩形变截面空心薄壁墩的施工， 2017 年 5月30 日完工，计划工期为 334 天。 2、机具设备配置计划 1、空心墩模板 功山枢纽计划投入 4 套模板，每

14、套模板 6.75m，每节 2.25m。 功东高速土建工程第一标一工区 矩形变截面空心薄壁墩专项施工方案 云南公投建设集团有限公司 滇中城市经济圈高速公路网功山至东川高速公路 第 5 页 2、塔吊 计划投入塔吊 3台， 首先第 1台塔吊的辐射 范围功山枢纽 A匝道 2#墩、3#墩、 4#墩， B匝道 13#墩、 14#墩、 15#墩， C 匝道 3#墩， 4#墩， 5#墩，第 2台塔吊辐射范围 C 匝道 9#墩、 10#墩， 11#墩、 12#墩，第 3台塔吊辐射范围 A匝道 5#墩、 6#墩、 7#墩， C 匝道 6#墩、 7#墩，上述墩柱施工完成后，分别把第 1、 2、 3 台塔吊搬移至能相

15、应辐射施工的 A 匝道 8#墩、 9#墩、 10#墩， B匝道 6#墩、 7#墩、 8#墩、 9#墩， C 匝道 8#、 9#墩、 10#墩、 11#墩，施工过程根据塔吊的辐射范围塔吊的位置可根据现场实际施工情况进行相应 调整 。 3、材料计划 功山枢纽 空心墩 主要工程数量如下： 在各工序开工之前按照既定的方案已经规划了钢筋加工场地。 空心墩施工所需 混凝土采用混凝土集中拌和后运至现场；钢筋在硬化后的场地进行下料、绑扎 、焊接。 （ 1）按施工计划和施工方式要求，组织各种材料进场，按不同品种、不同规格的材料分别堆放 ； （ 2）现场材料堆放处均设立标志牌写明品种、产地、规格、验收状态、使原材

16、料自始至终处于受控状态，并做到可追溯性 ； （ 3）在工程施工中，坚持做到对工程质量进行监督检验，做到不合格原项目 冷轧钢筋网（ kg） 级钢筋 （ kg） 劲性骨架 （ kg） C40 砼 （ m ） 功山枢纽 A 匝道 27912 555236 36585 2054 功山枢纽 B 匝道 41136 367966 53538 2984 功山枢纽 C 匝道 38390 718159 49098 2779 合计 107438 1641361 139221 7817 功东高速土建工程第一标一工区 矩形变截面空心薄壁墩专项施工方案 云南公投建设集团有限公司 滇中城市经济圈高速公路网功山至东川高速公路

17、 第 6 页 材料不准使用，不合格的材料不准堆在工地，坚决清理出场，及时提出有关施工中质量的隐患和预防措施要求。 4、进度保证措施 1、做好施工准备 (1)做好施工调查，编制实施性施工组织设计、开工申请，做好测量，开展技术交底等工作 ； (2)大型施 工机械设备要按计划限期进场，并保证机械设备状态良好 ； (3)加强与业主、设计、监理以及兄弟单位之间的配合、协作，及时办理好施工中的矛盾和问题，以促进生产的发展 ； (4)严格按照设计文件、施工组织设计、技术操作规程和有关质量验收评定标准进行施工 ； (5)均衡组织生产，协调施工，做到工期与质量并重，计划与形象进度统一，价值与工程数量协调。 2、

18、机械设备、物资保障 (1)编制施工机械设备安全操作技术规程，经常检查施工机械设备使用情况，清除隐患，使机械设备安全、高效、低耗地运转 ； (2)组织好足够的施工机械设备， 严格执行“三级保养”制度，使设备处于良好状态 ； (3)加强物资购置及管理，以保证材料供应。 3、优化施工组织设计 (1)考虑停电因素，现场配备柴油发电机备用，确保停电时能够自发电来满足施工需要，保证施工不间断的正常进行 ； (1)在施工过程中不断地进行试验和探索，及时总结，使施工达到最佳效果 ； 功东高速土建工程第一标一工区 矩形变截面空心薄壁墩专项施工方案 云南公投建设集团有限公司 滇中城市经济圈高速公路网功山至东川高速

19、公路 第 7 页 四、施工工艺及方法 矩形变截面空心薄壁墩的施工拟采用翻模进行施工，功山枢纽计划投入 4套模板，每套模板 6.75m，每节 2.25m，底层设调整块。调整节浇筑完毕后，然后进行翻模施工，第一次浇筑 4m，以后每次浇筑 4.5m。模板提升采用塔吊，混凝土采用塔吊或泵送入仓，模板悬臂支架作为施工人员作业平台，设置爬梯作为上下人行通道。 总体施工流程图如下： 施工流程图 4.1、塔吊设置 功山枢纽计划投入 3 台塔吊，用于安装、拆卸模板和运送材料等。每个施工准备、承台凿毛 测量放样 主筋连接、定位 钢筋绑扎、预埋件 模板安装、翻模 调整模板、定位 混凝土浇筑 混凝土养生 （准备进入下一级施工） 循环至设计墩顶 拆除下面一级模板 改装下面一级模板 墩柱测量复核 报监理检验